Показать сообщение отдельно
21.10.2012, 13:52   #11
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kelevra Посмотреть сообщение
а разве при пропусках в памяти не сохраняется инфа "в каком цилиндре пропуск" ?
у меня четко лампочка промаргала что в 1 и 3 цилиндре были....
не знаю чек не горел, смотрели по эвоскану

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
свечи....
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
+1 Серега. Свечи....
Цитата:
Сообщение от Aleks_73 Посмотреть сообщение
Я б тоже со свечек начал. Какой пробег на них? да и под бустап ik22 лучше поставить.
что предлагаете, сменить тип вечей или зазор 0,65 поставить?
свечи новые

Цитата:
Сообщение от VR-4K012BP Посмотреть сообщение
Была такая же куйня, связанная с пропусками зажигания в таком же диапазоне оборотов, вылечил заменой катушки
пробовал ставить дургие катушки, симптомы остались те же

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
КМК, ответ в топике - что-то в прошивке или в мозге, если со стоковым мозгом все OK.
читайте внимательно, я не писал что на стоковом мозге все ок. то же самое на стоковом мозге

Цитата:
Сообщение от Доцент Посмотреть сообщение
если тыщ 50 не мыл инжектор помой,хуже не будет точно.
инжектор или инжекторы?) мыл мыл, и диагностика показала что они и до этого ровные были
Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
форсунка может не лить, и поджигать нечега
электронно ни как не проверить? как вообще проверять. снимать и на стенд?

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
а ещё питание на катушки через датчик пропусков зажигания идет
тут поподробней. что с этим делать где находится как проверять?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы