ну катайтесь на пустых баках,я не против,если деньги или философия не позволяют держать пол бака.
на гтр34 у знакомого на 15лтр в баке ,Аэромотив просто глохнет и все,от перегрева. Специфика бака примерно как у нас. Технология производительности насоса заключается в повышенных оборотах и охлаждением топливом.
Палево китайское появилось везде,и у АЕМ тоже,но у вальбры раньше всех и прогресс достиг неимоверных высот и качества.
Про вой в баке это уже кому как комфортнее,выбирайте сами.
АЕМ,Аэромотив,Дойчверск не воют и меньше палева на просторах ибэй и русских инетмаркетов с репутацией.
Потерянные вольты это загадки индивидуальных авто,и с этим нужно бороться хоть и сложно но все возможно.
|