[Андрей_GTO]

Ещё есть мысль, что там просто буст-контроллер забыли включить )))
Например, в стародавние времена, когда у меня на GTO стоял HKS EVC-III, то он именно показывал давление, когда был выключен. Остальное зависит от схемы подключения (в этом случае может быть тупо пружинный наддув, если он подключен "вместо" штатного клапана). При нажатии кнопки "вкл" буст-контроллер начинает управлять своим клапаном. При этом цвет подстветки его экранчика менялся с зелёного на красный или что-то подобное.