То есть косяг был в том что кто то усомнился в целесообразности этой идеи чтоли?
Ну я еще раз усомнюсь... не с целью кого то обидеть, а так для разнообразия мнений.
У нас уже 17.5 бенз стоит... 92... хотя мы на 98 катаемся.
Я конечно может че то непонимаю, но не проще купить машину экономичную... какой нибудь гольф 1.4 который 92 бензин нюхать будет (ездил когда то... реально 8-9 литров выходило) чем пытаться из турбо автомобиля сделать маршрутный автобус? ИМХО - конечно если очень надо...
Исправный автомобиль потребляет 13-15 литров в городском режиме... проверяли, у бывшего хозяина Галанта который потом из 13 вышел весь расход и пробег от заправки до заправки крапотливо заносился в тетрадку. Машина просто была исправным стоком. Можно тоже теоритически перевести с 98 на 92 с меньшим кол-вом гемора (чем установка газа) и настроить так чтобы он его нюхал а не жрал и было все без детонации... уж если приспичило экономить. При цене (в Красноярске повторю уже 17,5 в городе и кое где даже по 17) есть ли смысл огород городить?
Извините если повторяюсь, но все же показалось что стоит озвучить альтернативу...