Показать сообщение отдельно
09.08.2019, 11:23   #8
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

просто в статье написано, что
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Фактически каждый случай "кривого тормозного диска", который я исследовал, ли на гоночном автомобиле или уличном автомобиле, оказалось, был связан с тем, что материал фрикционной накладки, передавался неравномерно на поверхность диска. Это неравномерное распределение материала колодки приводит к тому, что толщина диска становиться неравномерной или образованию пятен на диске при перегреве.
т.е. либо перевод так себе (надо читануть оригинал), либо человек много с чем по жизни не столкнулся...

Добавлено через 3 минуты
а в принципе инфа про перенос материала колодки на диск - интересно, не думал о процессе в этом ключе
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы