Цитата:
Сообщение от BRIAN
Потому что они все примерно одинаковые.
|
Да не совсем.. точнее совсем не одинаковые, даже примерно.
Срез по напряжению разный - где 0,4в..4,65в, где 0,5в..4,5в
Диапазоны измерения разные - от 2бар до 4бар относительного давления
И это, только, если говорить про BOSCH.
Motorola - вообще, датчики абсолютного давления, с линейным графиком, но зато с вводом коэффициентов по температуре и ошибке измерения, для конечного расчета относительного давления.
Honeywell - так же работает.
Так что, если про датчики говорить - тут у каждого своя система координат. Методика производства, измерительные лаборатории, нормативы как правильно считать полученные результаты и тд и тп..
BOSCH - Европа
Motorola, Honeywell - Америка
Кто делает датчики для Японии - не знаю, может быть Samsung, может быть NEC
Цитата:
Сообщение от Asconis
датчик буста для контроллера APEXI S-AVC-R.
фотки в первом сообщении
|
Учитывая то, что я написал выше, тебе подойдет только датчик давления APEXI
Фотки только самого контролера я увидел... по этим фоткам, даже примерно, не возможно догадаться какой там стоит датчик давления.
Но зато есть серийный номер!) Ннно! Вот не задача... в России нет представительства APEXI, если бы было, то к ним всегда можно обратиться и запросить всю информацию, вплоть до применяемых типов датчиков в их устройствах. Ты владелец устройства - значит имеешь право знать и получить полную документацию на устройство.
Датчик давления встроенный в контролер и в него идет вакуумная трубка из под капота?
Или выностной датчик стоит во впуске и в контролер идут только провода?
Фото САМОГО датчика можно увидеть, если он не встроенный.
Добавлено через 6 минут
P.S. если быть до конца честным, выше все правильно написали - выкинуть это старейшее говнище в помойку или продать тойотам которые не шьются.
Развернутый ответ по датчикам, их типам и производителям - я дал. Датчики давления производят и разрабатывают всего несколько компаний на всей планете - это очень дорогое производство и разработки.