Показать сообщение отдельно
08.03.2022, 22:29   #3
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 271




По умолчанию

CoolibiNN, датчики с моей старой старой КПП. Попробую конечно махну, нг врятли.

Добавлено через 3 минуты
Сейчас покатался с ноутбуком по полю, дабы можно было позалипать без последствий. Суть в чем. По манулу сцепление лоуреверса почти не используется на первой(вроде только в каких-то случаях -хз), а вот при переключении на вторую оно включается при этом должен выключаться второй тормоз. У меня в режиме драйва на вторую переходит в 1 случае из 15. В большинстве просто втыкает лоуреверс, не выключая второй тормоз. Из этого режима никак не выходит если не перетыкать рычаг. Подрочил туда сюда коробку, обнаружил ещё момент. Иногда если во время переключения на вторую в режиме типтроника бросить газ или попытаться остановится, то соленоид лоуреверса подзависает в половине +-заполнения. Соответственно в этот момент происходит что-то вроде того же что и на драйве. После этого с переменным успехом может воткнуться вторая, а может и первая.

Добавлено через 4 минуты
Очень странно себя ведёт. Соответственно ошибок как я говорил нет никаких. Коробка свежесобранная, своими руками, соответственно вопросы могут быть и по механнике, хотя маловероятно.

Последний раз редактировалось Qawa; 08.03.2022 в 22:28..
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы