могу тебе предложить такой вариант, сигналы с датчиков валов поступают на вычислитель, где делятся. соотношение попало в диапазон - коррект. не попало - инкоррект. на каждую передачу.
по такому же принципу можно считать соотношение дроссель/скорость.
вариант???
по датчику температуры атф включается блокировка гт.
а то что пинаются-может там гидромозг разный... а в мозге прописана настройка клапанов.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
Последний раз редактировалось sosed; 18.01.2013 в 00:17..
|