Показать сообщение отдельно
15.11.2007, 16:35   #14
alf tuning

Заглянувший
 
Адрес: москва
Сообщений: 84




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 15.11.2007, 16:13) [snapback]24233[/snapback]</div>
Цитата:
Экххх... а откуда дровишки? В смысле с чего получил 6900-7000 и 272?

При 520 л.с. на 6000 rpm.
Вот еще один Галант, переднеприводной с 6a13TT с 2xTD04L:

Original 闅?forerunner VR-4 actual result
On the wheel outputs: 350hp, 49.1kgm
0-100km/h: 5.38 seconds
0-400m: 11.93 seconds (pass 鏈?? 192.64km/h)

Original 闅?forerunner VR-4 reequipment detailed list of specifications
Original factory 6A13 Twin Turbo engine + F5M411 gear box
264 cam shafts
MHI TD-04L turbine wheel main body
The manual self-restraint enlarges pretage center Leng Qi
HKS F Con the V-Pro computer (substitutes for original factory model)
HKS EVC II turbine wheel pressure regulator
Cusco Pro multiple disc clutch
Manual 76mm center-section exhaust pipe
GTR special-purpose 110mm titanium alloy final stage tube
Sard 550c.c. 鍠锋补鍢? 280L/h gasoline pump
The self-restraint is manual 寮曟搸鐩?+ front guarantees the pole + 閽?storm turtle
In front of Kido after approaches four pistons + to approach two pistons ghosts vehicle 鍗¢挸
Defi high contrast monitor measuring appliance
Domestically produced Otins shock absorber
[/b]
272 валики работают до 7250, 264 до 6500, отсюда вывод. А 520 сил при 6000, это возможно, но это либо более 1.5 бар, либо на каком-нибудь высокооктановом топливе типа HKS DRAG FUEL.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1640
alf tuning вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы