Показать сообщение отдельно
06.01.2011, 20:18   #96
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

О.к. если хоть одному человеку со всего форума интересно что да как, значит
напишу, но чуть позже, т.к. комп не мой, а сам я в отпуске на Сахалине...

Если есть на форуме есть люди с острова пишите в личку встретимся пообщаемся...

Что касается вопроса про 500 куб.см. и дадут ли они хоть что нибудь...?
Для примера возьмем мотоцикл объемом 125 куб.см. у него 13л.с. а у 700 куб. см. уже 65 л.с. в среднем можно считать что 10 куб.см. дают 1 л.с.
т.е. как бы вы не тюнили свой мотор, если я сделаю с ним тоже самое то у меня
уже как минимум на 50 коней больше, а это какой крутящий момент...?

Да и если вы ездили на 3.0 и 3.2 литровых моторах не важно турбо или нет, если сравнить их с аналогами 2.5 или 2.8 согласитесь разница есть, особенно низы...

вопрос: даст ли хоть что то увеличение рабочего объема на 500 куб. см.
ответ: не попробуешь - не узнаешь...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы