Показать сообщение отдельно
30.08.2010, 14:32   #102
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

с этой чугуниной усправился. вернее снял ее без приподнимания двс и кпп. заколебался все это вкрячивать, а после снимать это трубу. но осилил.с выпуском позже разберусь. сейчас запустить бы все это счастье.
вопрос только такой куда пустили выпуск? между подрамником и приводом илии между приводом и двс. блил, знаю, надо залезьть под еа5 и посмотреть как там.

моторную косу заменил (та что под пердалью заза идет). про разъемы что-то не в курил. в салоне у меня осталась одна фишка не подходящая к моторной косе. (видимо там иммо жил).
а под капотом все вроде ровненько. и все же мне пришлось менять кусок на стартер и задние форсы. прошу заментить - старый мотор 4G63, а не 6a13.
напругу не смотрел. гляну. резистор у меня есть. жив или нет - не знаю. но какая разница - искры то нет.
жду фото ну и может каментариев каких то.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы