Показать сообщение отдельно
18.06.2014, 12:11   #84
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
в чем разница если адсорбер стоит?? Этож тупо фильтр
Хорошо, если не понимаете так, попробую по-другому объяснить...
У фильтра ДВА коннектора (вход и выход)
У адсорбера их ТРИ (вход из бака, выход во впуск через клапан, атмосфера)

Внутренность адсорбера заполняется парами, которые потом (!!!), а не сразу засасываются во впуск.
Обычно в конструкции самого адсорбера есть клапан, который предотвращает вытекание бензина в атмосферу (например при опрокидавании автомобиля на крышу).

Добавлено через 3 минуты
Timoha, клапан продувки-то закрыт при этом... Так что _небольшое_ избыточное давление в баке может быть. Кстати, совсем не факт, что клапан продувки исправно работает в данном случае. Ну или трубка может быть забита.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы