ну рассверли как у нас диам.
но суть в том что рестриктор выравнивает давку пульсируюшую в контуре в зависимости от оборотов двига,до скажем 1 бар и снизу стекает по трубке слива.
Это не вкладыши мотора,там много не нада масла,главное чтоб не на сухую дубасило.
главное чтоб эта дырка совпадала с пазом в банжо болте,при переточке фланчика
|