Как я менял ремень ГРМ.
Ремень ГРМ желательно менять с 90 до 100 000 км.
Кто использует не стандартную компоновку ДВС (TD-04, буст Ап и т.д.) замена каждые 50 - 60 000км
Имея мануал и опыт в снятии генератора задача казалась вполне выполнимой.
Сначала все шло по уже привычной схеме снятия генератора.
Первое что мня озадачило - это снятие шкива коленвала.
Снимаю стартер. Два часа искал чем заблокировать маховик. Гайка - отличный упор
Открутилась гайка шкива только после прилаживания двух противоположных рычагов и двух человеческих сил.
Я уже думал что свернул вороток, но нет ПОБЕДА!
По мануалу вроде надо снимать опору двигателя. Но зачем? ремень вышел легко и не принуждённо.
То что я увидел мне не понравилось. Оба ролика с люфтом (они прошли всего 20 тыщ км),
а ремень стёрт на 5 мм с внешней стороны.