кстати по вальбрам еще пару моментов.
1. Обязательно отключать регулятор напряжения, что бы на насос подавалось всегда 12 вольт
2. Вальбры бывают разные!! Видимо по этому у кого то работают годами а у кого то пару месяцев.
http://www.autoperformanceengineerin...l/fpspecs.html
А именно "Then, they put a different pressure-relief spring in a standard 255 ltr/hr pump. That raised the output of the pump above 50 psi of fuel pressure. Walbro builds all three versions of the original 255 ltr/hr pump in "high pressure" versions" - то есть бывают обычные 255 а есть 255 high pressure.
например GSS307 [255 ltr/hr], and GSS340 [high pressure 255]
Нам, как и на любую турбомашину нужны high pressure, они кстати больше жужжать, иначе скорая смерть насосу
Ну про подделки я не буду упоминать.
Извиняюсь если уже где то было