Так там и так электромотор довольно много жрущий. При хилом (почти дохлом) аккуме (к тому же маленьком, 40Ач) и небольших оборотах, при включении этого насоса я лично ловил глюк, что фары и приборка более тускло гореть начинали пока насос работает.
Правда и генеретор тогда был при смерти
Ну и слышно было, как вальбра в баке изменяет тон своего жужжания в такт поворотникам