Показать сообщение отдельно
31.08.2017, 10:56   #10
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию Расходка для ребилда/ремонта АКПП:

Взято с Аиртрэк клуба:
Волновая пружина: 2741A007 (не заказывать MR534166)
Фильтр АКПП (внутренний) MD758684 - неоригинал от Transtar 23800 (пластиковый), от JS ASAKASHI JT206K (железный, как оригинал), ВНИМАНИЕ: Roadrunner RRMD758684 - bolt-on не подходит. Пришлось подбирать прокладку потолще на круглый патрубок.
Прокладка масляного насоса MD752800 - ни в коем случае не берите другие номера!!!
Сальник уплотнение тормоза 2нд MD757211 - аналог от хундая 45675-39501
Сальник маслонасоса MD707575 - Обязательно покупайте и меняйте сальник маслонасоса! Можете брать смело заменитель Corteco, внутри тот же NOK, что идёт в оригинале.
Сальник левого привода MN130498.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.



Последний раз редактировалось CoolibiNN; 29.09.2017 в 15:40.. Причина: 1) Попросили не умничать :D 2) Убрал прокладку гидроблока
CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы