Всем здрасте, начну с предьистории задумки о 6 катушках!
Давно читаю данную темку по поводу катушек, сомневался стоит или нет, собственно в начале лета делал замеры на RaceBox, на тот момент в арсенале были свечи ngk 7ки(новые, зазор 0.6,катушки denso dic0108(новые) и провода Onnuri(новые) буст в районе 1-1.1 был имелись не значительные пропуски+детон в диапазоне 3.5-5 тыс.об. На передачах 3-4-5, при замерах 100-200 неоднократно выкатил 13.6,далее прошло 3 месяца, была правлена прошивка с незначительным уменьшением буста в диапазоне 3.5-5 т.об. Перед прошивкой был выравнен зазор на свечах снова в 0.6, убрали детон, путем уменьшения буста, и следующие замеры на Dragy просто расстроили, 100-200 из 5 попыток проехал 15.6 один раз, остальные попытки были 16+,что просто провал и позор для механики, к слову переключаюсь не как краб,так воот, проехали свечки с новья 7т.км. И проблемы по пропускам прогрессировали и уже если на 2й передаче прожать в пол они появлялись, что естественно выбесило окончательно с учетом 3х новых комплектов проводов!
БЫЛИ приобретены кольт катушки, установил согласно инструкциям, с креплением задних не заморачивался и так плотно сидят! Проверил зазор на свечах, на передней голове зазор 0.6 был, на задней 0.7,естественно сделал везде 0.6,к слову о борьбе с пропусками, ставил и с заведомо рабочей машины катушки, ситуация кардинально не менялась!
После свапа на 6 катух,авто завелся с пол пинка без каких либо проблем, далее поправили прошивку, точнее время заряда катушек, по моим наблюдениям авто стало более отзывчевее на педаль газа, с низов подрывается куда веселее!
А самое главное, начиная с 3й передачи, когда буст шагает за кило, точнее когда уже 1.45-1.5 в серединке никаких пропусков нет, от слова совсем, на 4й передаче буст до отсечки держит 0.9-кило.
Как все помнят из выше написаного, буст мы правили дабы убежать от детона!
Теперь к профиту и пруфам, скажу сразу, что это не лучший результат на 100-200 и прошивку мы откатаем заново и будем еще чуточку но быстрее, т. К. Проблем в зажигании более нет!
Для особо пытливых сделал замеры 70-150 на 3й и 4й передаче!
Спеки авто:
Двигатель
-6a13tt+сток турбы
-Катушки MMC Colt 6шт.
-NGK IridiumIX BKR7EIX зазор 0,6мм
Трансмиссия
-Маховик сток VR4
-Сцепление Exedy by Evo
-Свап с акпп E6B на МКПП 5ст
Впуск/Топливная система
-Кастом гусь+Blow Off HKS from Japan
-Интеркулер Apexi style 550*230*65
-AEM 320 л\ч
Выпуск
-Кастом DownPipe by Константин 2*63 = 76мм
-Трасса Fujitsubo Legalis Super R 76мм
Тормоза
-ВУТ+ГТЦ VR4
-Brembo EvoVII 4pot/2pot
Подвеска
-Стойки KYB Ultra SR
-Пружины RS*R 2000TI
Колеса
-Диски Enkei WRC Tarmac Evo VI (17*8.5j/ET35)
-Резина зима Triangle PL01 (235/45 r17)
Чип by Константин
-Boost Up
-FlatShift
-Popcorn
-Трехпортовый соленойд Pierburg
https://yadi.sk/i/_J3qr2Nl57rq-w
https://yadi.sk/i/ExIyp1QGyvjqvw
https://yadi.sk/i/9Ij35hLGZwi_iQ
https://yadi.sk/i/Aq3KHAVwo-HwYg
https://yadi.sk/i/DJ4UzT24FIOLxg