сейчас - нет. Раньше был - да. Разницы никакой.
Добавлено через 2 минуты
Итак, это не:
- герметичность впуска
- бак, адсорбер и т.д.
- зажигание
- лямбда и связаные с ней вещи
- датчик температуры на мозги
- МАФ (проверялось заменой на холодный из багажника)
Добавлено через 4 минуты
Из тупо температурных вещей, остается, как ни странно, только топливный соленоид))
проверить думаю можно так: сделать принудительное включение топливного насоса на 1-2 минуты, если трабл уйдет - значит тупо топливо в рейке кипит.
Добавлено через 1 минуту
Ну т.е. нагреть машину, оставить на 20-30 мин, затем включить насос принудительно, не запуская авто, дав тем самым холодному топливу из бака остудить рейку. Затем завести.
Добавлено через 1 минуту
И если это оно, то я совсем не знаю - как исправить косяк. Т.к. рейка там где она есть конструктивно, и там, сска, горячо и с этим ничего не сделать...
|