Показать сообщение отдельно
13.11.2021, 23:02   #10
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Кстати, я недавно выхлоп на GTO заменил. Брендовая borla одна 76-я труба на две 63-их. Задолбало при дальних поездках рёв слушать. В итоге 76-ю трубу плавно заузили до одной 63-ей. Через две дополнительные банки вывели на одну сторону. В другую сторону вторую 63-ю сделали с заслонкой и маленьким резонатором. Часть до заслонки в закрытом состоянии как резонатор гельмгольца при этом работает. Теперь тихо, хотя на оборотах более 4тыс. заметно тихую банку "прорывает". Потерь в силах замечено не было, при хорошем наддуве с метанолом можно заслонку по кнопке открывать.
Вывод: одной 63-ей трубы хватает на трёхлитровый мотор с наддувом под полтора бара избытка во всем диапазоне оборотов.
Что вы собрались делать с 2.5 литровым мотором, чтобы получить 700+ сил? Нафига козе баян?

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 13.11.2021 в 23:05.. Причина: опечатки
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы