29.10.2016, 15:15 | #1 |
![]() Собсно, мож не совсем корейские, там и денсо на рест проскакивают... Так вот интересно, мож уЖо кто ездит на таких определенное время?
![]()
__________________
![]() ![]() Последний раз редактировалось vj-5; 23.11.2016 в 09:47.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.10.2016, 15:44 | #2 |
![]() с 3.5 мотора, хотел но не успел)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
29.10.2016, 15:57 | #3 |
![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.10.2016, 21:17 | #4 |
![]() двухпортовые катухи? номера так и не увидел... свечи с ними какие то не турбовые)))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.10.2016, 13:08 | #5 |
![]() свечи атмо, катухам полагаю на это глубоко пофигу...
![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.10.2016, 13:59 | #6 |
![]() Ну катухам не пофигу на зазор, если они расчитаны на 1мм, то на 0,5мм они будут работать не так долго
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.10.2016, 15:10 | #7 |
![]() ну дык нам 0.5 и не требуется...
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.10.2016, 23:21 | #8 |
![]() а 6 катух 4г69 не проще? рынок ими завелен по 500р
|
|
![]() |
![]() ![]() |
31.10.2016, 01:22 | #9 |
![]() Андрей, проще это когда одну выкинул, а другую поставил
![]() если в ближайшее время не найдется юзер интересующих катух то пойду по протореному пути, с 6ю катухами...или контрач куплю. ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
31.10.2016, 04:01 | #10 |
![]() купи да поставь эти. И будет практика. Я TSN российскую юзал от каризмы 1.6, ниче, 2 года отбегала у меня одна, (брал три по 700 руб/шт в свое время), а две других поставили на 63Т на ковке, овене и литровых форсах (агрегат сил эдак на 450) - тоже все огонь. И эти будут отлично, имхо.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
31.10.2016, 12:32 | #11 |
![]() Макс , я помню что ты с каризмы ставил, и вроде полет норм
![]() спросил, потому что мож какой кулибин эти прикрутил , ездит три года...и молчит ![]() Пы.Сы. за спрос ведь не дадут в нос? ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.11.2016, 15:07 | #12 |
![]() vj-5, заезжал опирус с таким мотором, там на сколько помнится меня остановило то, что выводы под высоковольтные провода другого диаметра, а высоковольтные провода к нам не подойдут. Короче не болт-он решение, а так очень похожи)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
01.11.2016, 15:13 | #13 |
![]() Заказал сегодня три штуки...денсо ,4500 с доставкой.
диаметр проводов сюрпрайз ,но не проблема, решаемо... ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.11.2016, 23:57 | #14 |
![]() Я сегодня поставил 6 катух 4г69 - 3000р с фишками. Результат огонь!
Оказывается провода были совсем ![]() Окончательно в этом убедился когда помыл мотор и с утра после прогрева ехал на 4-5 цилиндрах. Микротрещины в 15-20летних проводах позволяют им пробивать куда угодно, но только не в свечу) Проверить просто - залить все водой. Может проблема то и не в катушках? |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.11.2016, 06:24 | #15 |
![]() Вот че ты меня с пути истинного сбиваешь?*
![]() ![]() Андре, прошивку не правил под эти катухи? и как обстоят дела с длинной наконечников, у нас они ведь разные.
__________________
![]() ![]() Последний раз редактировалось vj-5; 02.11.2016 в 08:58.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.11.2016, 13:05 | #16 |
![]() Разные да, задние пуля в пулю встают, только надо придумать как закрепить, я пока никак не закрепил...
Передние торчат высоко, и пыльник свечного колодца не достает и катушка болтается. Я прикрутил одним болтом в родные отверстия нужно только втулочки подобрать по высоте что бы было куда прижиматься. Пыльниов нацепил на катушки по два, получается один надевается на колодец, второй висит на катушке. |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.11.2016, 13:45 | #17 |
![]() ну собсно на днях приехали катухи. Денсо...Нидерланды.4500 с интересом знакомого директора магазина автозапчастей.
ньюанс с наконечником провода который вставляется в катуху был решен за 30 сек с помощью " болгарки" ( срезал кончик ). Ну и собсно результат : вроде как пропали редкие пропуски на ХХ , мотор на низах более чуствителен стал к тапке...ну и на низах веселее ехать стала. И самое главное - расход упал вдвое! ![]() ![]() ![]() Пы.сы. что из этого шЮтка - решайте сами ![]()
__________________
![]() ![]() Последний раз редактировалось vj-5; 12.10.2017 в 01:25.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.11.2016, 18:19 | #18 |
![]() Так есть же и под наш провод. Номер выложу. На ноуте есть.одной цифрой от этих отличаются. Полностью болтон. Или провода для этих катух тоже поставить.
__________________
![]() Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 01:04 | #19 |
![]() провода еще не приехали , а руки чешутся...Тесла, идрить их
![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 11:43 | #20 |
![]() Bremi 20357 - болтон
__________________
![]() Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look Последний раз редактировалось Tundirma; 21.11.2016 в 11:47.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 14:16 | #21 |
![]() Держал в руках катушку БРЕМИ, денсо выглядит по крайней мере качественнее, и по бреми на БМВ шном ресурсе отзывы не особо
![]() второй вопрос про провода, так их и не предполагалось долго использовать... так то бич вариант с болгаркой в моем случае намного лучше чем искать другие катухи... К тому же аналог проводов на корейский автопром ( теже ТЕСЛА) стоят 1700, а сток провода без вариантов в три раза дороже. это вариант у кого к примеру силикон провода не старые.
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 14:41 | #22 |
![]() у Денсо тоже были аналоги под наш провод, я на Бреми так и вышел. Только номерок их не могу найти.
__________________
![]() Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 15:24 | #23 |
![]() Я про провод узнал после того как заказ был сделан
![]() к стати, по цене что денсо что бреми - примерно одинаковы.
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 15:53 | #24 |
![]() надо переходить обратно на сток. хоть новые катушки и провода можно купить
|
|
![]() |
![]() ![]() |
21.11.2016, 17:53 | #25 |
![]() DIC0109 DENSO под наш провод (говорю же одной цифрой отличаются), аналог Bremi 20357
![]()
__________________
![]() Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
![]() |
![]() ![]() |