21.11.2010, 18:59 | #426 |
Auditor, и мне, с чисто профессиональной точки зрения.
|
|
22.11.2010, 18:31 | #427 |
Николай, посмотрел фото - с поршнями ничего не станется, можно так и ставить.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
22.11.2010, 18:41 | #428 |
ты снизу смотрел? стенки живые снизу рентгеном увидел?
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
22.11.2010, 19:06 | #429 |
Нет, то что сверху видел то и говорю. А снизу с поршнем что может приключиться?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
22.11.2010, 19:34 | #430 |
Прочитал и охренел.
А он за свой VR-4 с предыдущим владельцем-то расплатился? Спросите у Mad Max'а на досуге, почему тот ушел из клуба... неприятно удивитесь ответу на вопрос в предыдущей строке (хотя сейчас, может, уже и расплатился). Самое поганое, что движек делался в 3-х конторах, при этом руководитель Босозоку - Сергей, а ИП зарегестрировано на мастера, собиравшего движок (Владимира). ИМХО, Сергей должен помогать урегулировать данную ситуацию Николаю. Последний раз редактировалось Edward; 22.11.2010 в 19:36.. |
|
22.11.2010, 19:53 | #431 |
максу нужна была тачка вместительней, поэтому он и продал и купил трека а в последствии- шевролет. к вове и клубу это ваще никакого отношения не имеет.
|
|
22.11.2010, 22:51 | #432 |
Продажа тачки подразумевает получение денег продавцом в оговоренной сумме.
Дальше домысливай сам. А лучше позвони Максу, да узнай. Последний раз редактировалось Edward; 22.11.2010 в 22:55.. |
|
23.11.2010, 09:47 | #433 |
У нас всего три размерности вкладышей и они отличаются в тысячных! Разброс в допусках больше, чем разброс возможных вариантов, т.е. даже если подобрать самые неправильные, то зазор все равно останется в пределах допустимого и никак не приведет к такому результату.
|
|
23.11.2010, 10:27 | #434 |
DenVik, неподумав, наверное, сказал
Добавлено через 9 минут для шатунных 3, для коренных 5, зазоры 0,02-0,04 и 0,02-0,05, в идеале с завода стоит 0,03. При 0,02 и менее прихват обеспечен. Шатунные разнятся сильнее, чем коренные. У шатунных почти сотка разницы, а у коренных 6 тысяных. Я не говорю уже о провильной установке и моменте. Я специально делал замеры при разных моментах затяжки, там такие серьезные овалы образуюются, если не правильно все делать... Последний раз редактировалось victor; 23.11.2010 в 10:33.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.11.2010, 11:25 | #435 |
вчера разговаривал с Вовой, хочет подъехать посмотреть на мотор - я за
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
23.11.2010, 12:07 | #436 |
Прочитав о последствиях запуска, впал в ступор...
ЗЫ. Николай! Не отчаивайтесь, дорогу осилит идущий. Успехов в восстановлении. |
|
23.11.2010, 13:25 | #437 |
гм...надо бы и мне отписаться...пока трезвый ещё и гости не приехали
не считаю нужным обсуждать в данной теме вопросы про босозоку - на многие вопросы я бы в теме про чёрно/белое ответил без проблем...но уж если всем так интересно...попытаюсь слегонца развеять завесу...гм...тайны... я не являюсь большим специалистом по части сборки моторов, но я им блин стану, потому что отвечать за свою работу готов в полной мере...хочешь быть во всём уверен - сделай это сам...ну это типа предисловия сама по себе идея мастеркой (не сервиса и не конторы) босозоку была построена на партнёрстве - каждый занимался своим делом, так сказать...Вова был самым подкованным технически и курировал эту сторону, я занимался организационными вопросами, поставками запчастей б/у и новых ну и конечно гайки крутил тоже...и почему тут все все решили, что я БОСС хе-хе...вы мне льстите, господа, чесслово...начинали мы вдвоём с дыры в заборе, одним арендованным подъёмником и набором рожковых ключей и головок, без гроша на кармане...проходит пара тройка месяцев более-менне удачной работы...постоянная нехватка лаврухи на аренду заставляет браться практически за любые работы и исполнять их по заниженным порою ценнегам...появляется Николай...за чисто символическую стоимость мы договариваемся перебрать ему двигло, поставить 04е дудки, заменить рулевой вал с замком зажигания...всех всё устраивало, бумажек и принтеров у нас отродясь не водилось - это все кто у нас были знают...вобщем ударили по рукам в устной форме, так сказать...и пошло-поехало...я не всегда мог повлиять на человека по имени Вова, потому что он не был моим подчинённым а я никогда не был его босом...мы были партнёрами...нас с Вованом называли Лёлик и Болик было дело и кто там прав кто виноват - я оправдываться не собираюсь...делали всё вместе и отвечать надо тоже вместе...но за чужие косяки с меня не недо спрашивать...никто Николая шваркать не собирается - вопрос решаем и не важно что наши пути с Вованом по ряду причин разошлись, но мы поддерживаем связь и вопрос будет решён... учитывая все моменты, я считаю самым адекватным вариантом осмотр мотора со специалистом, его собиравшим, с последующим ВОЗМОЖНЫМ заказом контрактного мотора, после выяснения причин выхода его из строя... со своей стороны, в случае заказа контрактника, предлагаю: 1. притащить в белокаменную мотор за 27 рублей, что нахожу более чем приятным ценнегом, учитывая, что мотор будет с навесным снимутся вопросы в частности по ГУР-у...(однозначно за мотор не Николай должен платить... это безусловно...докину пятачёк если совсем без штанов не останусь) 2. бесплатная замена мотра (без учёта расходников)
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER Последний раз редактировалось SenSei; 23.11.2010 в 13:32.. |
|
23.11.2010, 13:53 | #438 |
собственно подтверждаю, что Сергей всегда был на связи и вопросы решались...
не думаю, что кто то оспорит - сроки это всё таки швах полный о предложениях - мне кроме цены мотора ничего не нужно, чтоб вова смотрел мотор, писал выше - пож-ста и о финансовом вопросе (с учётом магнитолы) - все деньги заплатил (50% сразу), цену не я называл
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
23.11.2010, 13:57 | #439 |
Коля, про цену я в порядке повествования написал...к тебе это не имеет отношения, не кипятись...
По срокам - повторюсь не всё могу решить пока самомтоятельно, к сожалению...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
23.11.2010, 14:52 | #440 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Как же радует, что на форуме есть адекватные люди, которые могут договориться и решить проблемы.
|
|
23.11.2010, 19:27 | #441 |
верю,что всё будет хорошо!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.11.2010, 06:13 | #442 |
SenSei, ТУТ УЖЕ НЕДЕЛЮ ЭТУ ТЕМУ ЖУЮТ, А ТЫ МОЛЧАЛ, представляешь сколько люди успели чего про тебя надумать? Надеемся что все закончится намана...
|
|
24.11.2010, 15:24 | #443 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Тамерлан, ты не совсем прав. Во-первых, Коля не хотел этого (это видно "свыше"), а во-вторых, клубни знают, что SenSei нормальный парень (это видно "свыше").
|
|
24.11.2010, 15:48 | #444 |
Почему же? В чём-то Тамерлан прав.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
24.11.2010, 16:05 | #445 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
ALL EYEZ ON ME, кому нужно те поймут всё правильно. Ибо нех делать выводы, не разобравшись в ситуации до конца.
|
|
24.11.2010, 16:53 | #446 |
Все всё поняли и никто никому ничего не предъявляет. Тамерлан прав в том, что долгое молчание наводит на мысли.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
28.11.2010, 02:37 | #447 |
Коль, а чего ты все в Рязань через Париж ??? Почему мотор из Владика ? Неужели в МСК не найти ???
Просто это к слову о том, что оттуда не факт, что хороший придет, а здесь можно будет вернуть и т.д. !!! Просто вон СенСею привезли мотор с ДВ, который он любезно мне уступил, а когда его вскрыли, то вкладыши сразу под замену, на них и сток не долго откатал бы. Так что мне кажется лучше было бы здесь купить !!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
28.11.2010, 03:22 | #448 |
Илюх, случай с тем мотором - единичный, это скорее исключение... Вообще с Японии обычно хорошие моторы приходят... Мы Денису нашему тоже только что мотор у Сергея Морозова взяли...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
28.11.2010, 10:49 | #449 |
VR-4Fan, правда в твоих словах есть, но в курилке писал
хочу гарантий и не самому искать - у ремонтников есть один постоянный продован моторов - у него нету в Москве, второй во владе - не моя забота, купить, обменять итд, да же в случаи форс мажора за пересылку заплачу один раз, а затраты временные..ну в моей ситуации мне так спокойнее
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
28.11.2010, 11:27 | #450 |
я б мог дать гарантию в конкретно этом данном случае - в плане не устроит мотор - верну бабос...поэтому и предложил за 27 и ещё пятак докинуть...итого за 22 рубля мотор...а выбирать у кого и за сколько...пусть Колян сам решает...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
Опции темы | |