форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
06.02.2008, 04:33   #176
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

про противодавление на перключениях полностью согласен,для этого и клапан

А вот скажи на боевых эвиках байпас или блоу офф??Я думаю блоу офф ибо нех греть второй раз тот же воздух
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2008, 15:10   #177
alf tuning

Заглянувший
 
Адрес: москва
Сообщений: 84




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 6.2.2008, 4:33) [snapback]29912[/snapback]</div>
Цитата:
про противодавление на перключениях полностью согласен,для этого и клапан

А вот скажи на боевых эвиках байпас или блоу офф??Я думаю блоу офф ибо нех греть второй раз тот же воздух
[/b]
если мозг не стандартный, то блоу офф.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1640
alf tuning вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2008, 21:18   #178
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Вот, кому интересно, как устроен блоу офф воочию. Я разобрал свой. На промывку.



__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2008, 14:24   #179
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Бутылка "Ласки" улыбнула
Типа чтоб без катышков
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 10:37   #180
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Да вряд ли...хотя, не исключаю и такого.
Тут прозвучал впуск) Смена фильтров совпала с вкорячиванием бывшего Диманова блоуоффена, который, как выяснилось, нормально так травит вакуумной частью в закрытом состоянии. На днях проведу эксперимент, верну байпас в зад)
Офф: кстати, наш штатный байпас не травит ни фига! По крайней мере у меня до 0,67 бара - проверенно на добром компрессоре в ванночке) Не бустапным на заметку, так сказать...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 10:51   #181
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Иногда не мешает блоу или бай промыть стиральным порошком и чуть маслицем подсмазать или на край бензинчиком ополоснуть хотяп.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 11:31   #182
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Валь, отфигачил так, что у кота принадлежность отдыхает) смазал графиткой. Просто сильный износ поршня, как раз из-за того, что редко мыли. Или место плохое. Или просто старый.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 11:38   #183
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Ты его разбирал? Мембрану смотрел? Бывает дырка в мембране. Но это лечится умелыми руками.
Опять стихи
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 11:44   #184
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Валь, а байпас-то за чем мыть? Система замкнута, а если на штатном месте, так еще и маслице само прилетит, в особо тяжёлых случаях)
Естесна, разобрал, вычистил и смазал всё, что можно. Никакой мембраны там нет, устройство простейшее.

Последний раз редактировалось Starshina06; 09.09.2008 в 11:51..
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 11:47   #185
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Так давление-то уходить будет полюбэ.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 11:55   #186
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Так, сорри за оффтоп: не вкурил, полюбому будет уходить - это как и где?
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 12:16   #187
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Если он травит, то будет уходить в ненадутую зону впуска.

Как там нет мембраны? А кто его открывает?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 13:45   #188
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Я так мыслю, что если впуск герметичен, фильтр нормальный, а байпас исправен - неоткуда взятся грязи или пыли, которые запоганят рабочие поверхности - система-то замкнута. Вот если только пружины устанут - то будет травить.
По моей теме: блоуофф турбосмарт оказался нифига не смарт) Пишу с телефона, схему кинуть не могу, потому объясню по-простому.
Представляет из себя бочонок, внутри которого находится свободно ходящая почти по всей длине болванка(клапан/поршень), с низу-изнутри подпёртая пружином - вакуумный шланг подходит как раз в это отделение, без всяких мембран. На боку бочёнка вырезанно отверстие с прикоряченой, с понтом дудкой, для отвода излишков. В верхнюю часть подходит патрубок от основной магистрали. Пока сила давления в магистрали меньше силы давления пружины - окно отвода закрыто болванкой. Так вот, дорожная шняга, летела на ничем не защищённое отверстие для отвода, попадая на рабочие поверхности и создавая на них задиры - вот и потеря герметичности.
Осталось только выяснить, является ли это причиной плохого пуска)
Привет Винтерз! )))

Последний раз редактировалось Starshina06; 09.09.2008 в 13:54..
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 13:59   #189
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Я тебя понял. У тебя поршень ходит целиком. А на ачкоэс мембрана, которая связанна с поршнем.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 14:10   #190
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Starshina06 Посмотреть сообщение
Привет Винтерз! )))
Я тут и тему мониторю. Если есть претензии, то готов решать в личном порядке
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2008, 14:19   #191
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Валь, схему твоего видел)
Думаю, этот можно привести в порядок полировкой нутрей и зарождением новой болванки - только надо ли?

Добавлено через 5 минут
Дим, никаких притензий, пока не буду точно уверен, что причина в нём.

Последний раз редактировалось Starshina06; 09.09.2008 в 14:19.. Причина: Добавлено сообщение
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2008, 18:21   #192
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

интересно а вот такой девайс как HKS Eids-стабилизатор холостого хода, актуален для нас?
как пишут он нужен "для тех кто хочет ставить блоу-офф на машину с maf и не хочет глохнуть на сбросе газа, модель H1".
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2008, 18:54   #193
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у нас и так всё работает.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2008, 10:12   #194
germanvr4

Заглянувший
 
Аватар для germanvr4
 
Адрес: Москва
Авто: galant e39
Имя: герман
Сообщений: 43




По умолчанию

Самый простой способ проверить блоуофф:Как он есть, без вставки в машину, подключить трубочку с коллектора, на хол.оборотах-при разряжении клапан открыт(это хорошо видно), надавил на газ 0 или избыток,клапан закрыт, чем больше давление тем он сильнее поджимается))))
germanvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2008, 06:22   #195
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

все равно тупит,глохнет.
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2008, 06:31   #196
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Значит чегото не так сделал, у меня чел на Форика торбового также поставил, звонит мне говорит машина тупит и не едет и бывает глохнет, я его спросил может чего не так подключил, он, да все правильно поставили точно так как у человека на другом Форике, по итогу он его снял и поставил другой и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО КАК ЧАСЫ, вывод либо не правильно чего подключил либо устройство неисправно.У нас при подключении все работает без проблем и ничего не глохнет.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2009, 14:20   #197
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Ребят, подскажите, при установке очкоэса сскв, патрубок который идёт с турбин просто глушить и цеплять его(блоу) на отросток от патрубка куллера?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2009, 14:36   #198
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не понил...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2009, 14:49   #199
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Ну родной клапан сажается на отросток от патрубка, который выходит из куллера, и сбоку на него надевается ещё один патрубок, который идёт от турбин, правильно? Так вот что делать с этим патрубком?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2009, 14:57   #200
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Глушить!
Как угодно...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru