про коробки - форум VR-4 Клуб

Гарри · 23.05.2007, 19:23

народ подскажите есть ли приемущество автаматной коробки перед механикой в динамике

Yuri_vr4 · 23.05.2007, 20:00

:blink: Нету...

Valek · 23.05.2007, 23:17

есть! если дупел и долго переключаешься на механике, то автоматик тебя сделает

Евгений · 24.05.2007, 10:22

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 23.5.2007, 23:17) [snapback]11291[/snapback]</div>

Цитата:

есть! если дупел и долго переключаешься на механике, то автоматик тебя сделает

[/b]

Согласен полностью!

VR-4Fan · 24.05.2007, 12:43

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 24.5.2007, 10:22) [snapback]11310[/snapback]</div>

Цитата:

Согласен полностью!
[/b]

Господа!
По моему вопрос был о разнице в динамике коробок, а не прокладок между рулем и сиденьем

У меха покороче передачи -> разгон быстрее. У автомата ноборот разгон медленее, а вот максималка больше!
Но разница не очень существенная.

**BRIAN** · 24.05.2007, 12:56

Зы когда я смотрел спеки от ПРОСэнжинеринг то автоматная машина ехала меньше на пару километров....а что касается старта то всё зависит от подготовки акпп и механики.

DOTE · 24.05.2007, 15:16

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 24.5.2007, 7:17) [snapback]11291[/snapback]</div>

Цитата:

есть! если дупел и долго переключаешься на механике, то автоматик тебя сделает

[/b]

Гарри · 24.05.2007, 15:51

<div class='quotetop'>Цитата(VR-4Fan @ 24.5.2007, 12:43) [snapback]11323[/snapback]</div>

Цитата:

Господа!
По моему вопрос был о разнице в динамике коробок, а не прокладок между рулем и сиденьем

У меха покороче передачи -> разгон быстрее. У автомата ноборот разгон медленее, а вот максималка больше!
Но разница не очень существенная.
[/b]

))))да? вроде на японях ограничение до 180))))

кстати европейки вр вообще существуют? ато я тут на шелковке в районе 15 парковой видел галант чорный весь в обвесе но биз опазнавательных знаков х.з. вр не вр...даж метла была..но руль левый ! перекинутый да?

.::Demon::. · 24.05.2007, 16:37

Вр-ок европейских не бывает. Некоторые руль сами переставляют, например так http://www.vr-4.ru/forum/index.php?showtopic=818
Овощной еврогалант в комплектации sport с виду от ВР-ки ничем не отличается.

PS а ограничение тут у половины машин в мозгах прошито на 510 км/ч вместо 180

а у другой половины РСМкой снято совсем

WinterZ · 24.05.2007, 16:49

<div class='quotetop'>Цитата(.:

emon::. @ 24.5.2007, 16:37) [snapback]11341[/snapback]</div>

Цитата:

Вр-ок европейских не бывает. Некоторые руль сами переставляют, например так http://www.vr-4.ru/forum/index.php?showtopic=818
Овощной еврогалант в комплектации sport с виду от ВР-ки ничем не отличается.

PS а ограничение тут у половины машин в мозгах прошито на 510 км/ч вместо 180

а у другой половины РСМкой снято совсем
[/b]

А у некоторых и в мозгах и в прошивке

Гарри · 24.05.2007, 17:32

просто вопрос то к чему...вы тут в основном все на с-ках
на в-ках почти нет ...чем выбор то обуславливаетца?
афтаматы любите или просто на ручке это дешовая версия

короч погонять то на чом по пи..датее?
с AYC иль без него тож ништяк?

Андрей · 24.05.2007, 19:01

Надежно, практично и "погонять ...здатее" : МКПП+нетуАЯК...+сарай

:lol:

Гарри · 24.05.2007, 19:29

да ток сарай на 90 кг потяжелее......

Андрей · 24.05.2007, 20:03

<div class='quotetop'>Цитата(Гарри @ 24.5.2007, 19:29) [snapback]11346[/snapback]</div>

Цитата:

да ток сарай на 90 кг потяжелее......
[/b]

а это на любителя..

dfyz-vr4 · 24.05.2007, 20:24

<div class='quotetop'>Цитата(Гарри @ 24.5.2007, 13:32) [snapback]11344[/snapback]</div>

Цитата:

просто вопрос то к чему...вы тут в основном все на с-ках
на в-ках почти нет ...чем выбор то обуславливаетца?
афтаматы любите или просто на ручке это дешовая версия

короч погонять то на чом по пи..датее?
с AYC иль без него тож ништяк?
[/b]

Пару дней назад пересекся с Сергеем, у него АКП.(на Яузе)
Немного погонялись...

Ехали со 2-ой с наката (30-40км/ч). Я уверенно ухожу :rolleyes: ...
У Сереги (прямоток+нулевик+куллер поболее), правдо он жаловался на форсунки.
У меня сток + временно залился АИ-95.

P.S.
сарай тяжелее на 20кг.

Гарри · 24.05.2007, 21:14

я просто на дором точка ру сматрел)))))там меха легнум 1570 кг меха галант 1510 ..ну да да ад ашипся на 60 кг....+если выкинуть задний диван ковреки запаску инструмент пассажира с сиденьем и мафон то получитца еще кг 150 на минус

WinterZ · 24.05.2007, 22:03

<div class='quotetop'>Цитата(Гарри @ 24.5.2007, 21:14) [snapback]11353[/snapback]</div>

Цитата:

я просто на дором точка ру сматрел)))))там меха легнум 1570 кг меха галант 1510 ..ну да да ад ашипся на 60 кг....+если выкинуть задний диван ковреки запаску инструмент пассажира с сиденьем и мафон то получитца еще кг 150 на минус
[/b]

Из Галанта тоже есть что выкинуть.

DenVik · 25.05.2007, 04:50

Основная масса на типС у нас потому, что их реально больше, они доступнее и... интереснее.

ТипВ пошел уже после рестайла, на нем нет АУС (и АСК?), на аукционах он встречается реже и дороже, т.к. года посвежее. На ручке типС тоже есть. Разница в весе - несущественна, менее 5%.

Андрей · 25.05.2007, 08:07

<div class='quotetop'>Цитата(Гарри @ 24.5.2007, 21:14) [snapback]11353[/snapback]</div>

Цитата:

я просто на дором точка ру сматрел)))))там меха легнум 1570 кг меха галант 1510 ..ну да да ад ашипся на 60 кг....+если выкинуть задний диван ковреки запаску инструмент пассажира с сиденьем и мафон то получитца еще кг 150 на минус
[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 24.5.2007, 22:03) [snapback]11354[/snapback]</div>

Цитата:

Из Галанта тоже есть что выкинуть.
[/b]

Надо наоборот утежелять авто... в повороте до последнего держится за дорогу :lol: :lol:

Valek · 25.05.2007, 09:17

АЯК РУЛИТ!!!

		форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб
про коробки

Имя		Запомнить?
Пароль