07.09.2006, 08:51 | #1 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сабж!
Из расчета, что сняты только привода, гранаты в своих местах! |
|
07.09.2006, 10:09 | #2 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
да впринципи то должна только как себя редуктор будет вести не боишся что новый придется потм брать? а че проблема с привадами?
|
|
07.09.2006, 11:11 | #3 |
Неа, просто он хочет сделать заднеприводный галант.
Прально Вульф?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
07.09.2006, 11:53 | #4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
я вот тут подумал а как ABS?, TRK?, опятьже чё там из електронники есть? я вот на своей недавно акуму посадил подкурил от УАЗа решил заглушить минут через 5 ключ вытащил обучно турботаймер глушит машину через 3-5 минут а здесь она довай работать5, 10, 15 мин пришлось глушить вытаскивая предохранители, оказывается стоит датчик на заряд аккумулятора поэтому нехотела глохнуть :blink: :o :o :o
|
|
07.09.2006, 12:20 | #5 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Если читали предыдущий топ мой, то я просто хочу исключить привода из этой проблеммы!
Заметил что при левом повороте на скорости вибрация пропадает!!!!! |
|
08.09.2006, 07:41 | #6 |
Да лана, дрифт-кар получится!!!
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
09.09.2006, 20:42 | #7 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вообщем сегодня проверил, едит, но очень хреново!
|
|
12.09.2006, 16:06 | #8 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Значит дело в электронике скорее всего. Ведь по сути америкосы как то делают из Эво заднеприводники. Просто надо как то обойти электронику.
|
|
12.09.2006, 18:09 | #9 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Skyber @ 12.9.2006, 16:06) [snapback]106[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
||