форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
02.04.2010, 19:50   #1
Supras

Заглянувший
 
Аватар для Supras
 
Адрес: Томск
Авто: Галант VR-4
Имя: Митя
Сообщений: 49




По умолчанию На скоьской дороге машина ведет себя очень не стабильно !!Прошу помочь

Постоянно приходиться корректировать траекторию по скользкому покрытию,машина плывет и чем больше скорость тем все хуже по сухому же присутствует вибрация при разгоне и при крытых поворотах очень тяжело идет...подскажите Веера купил 2 месяца назад привожу его в порядок с подобной проблемой сталкивался на Субариках там всему виной 2 раза были соленоиды С которые блокировали межосевой диф.Как устроено все в этой машине мне пока не известно...и еще при нажелегком нажатии на педал тормоза срабатывала АВS вне зависимости от покрытия если продолжать движения через какое то время выключались сами АВS,антизанос, и противобукс АYC судя по контрольной лампе и индикатору работает...Прошу помочь инфой по моему случаю Спасибо
Supras вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.04.2010, 20:10   #2
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Подвеску смотри.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.04.2010, 20:21   #3
Supras

Заглянувший
 
Аватар для Supras
 
Адрес: Томск
Авто: Галант VR-4
Имя: Митя
Сообщений: 49




По умолчанию

Подвеска в полном порядке...не первая все таки у меня такая машина чтобы я не смог рысканье по дороге от подвески отличить от трасмисии и чего то еще..100%уверен не подвеска
Supras вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.04.2010, 20:25   #4
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Углы?
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.04.2010, 21:00   #5
Supras

Заглянувший
 
Аватар для Supras
 
Адрес: Томск
Авто: Галант VR-4
Имя: Митя
Сообщений: 49




По умолчанию

Углы тоже делал 3 дня назад все в норме
Supras вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2010, 07:58   #6
Pitbul

Местный
 
Аватар для Pitbul
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198




По умолчанию

Резина нормальная? Здесь аналогичную темку поднимали, сам с таким траблом сталкивался, вылечил заменой салейнтов задних верхних рычагов(на развал) На ходу они не стучали просто по трассе жопу кидало. СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ
А про АБС, заменил колодки и прокачал.
Pitbul вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2010, 21:53   #7
Supras

Заглянувший
 
Аватар для Supras
 
Адрес: Томск
Авто: Галант VR-4
Имя: Митя
Сообщений: 49




По умолчанию

я конечно еще ОЧЕНЬ придирчиво посмотрю подвеску...но сдается мне что не то это все((..виляния другого характера ...не в подвеске дело ИМХО
Supras вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 00:15   #8
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

еси прогресирует трабл со скоростью знач углы,
натяни веревочку, не поленись, проверь ею,
я уже 2й год ей доверяю лучее ничего не получалось.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 03:43   #9
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

А какая комплектация? я так понял полный фарш? tsl asc

У нас была приколюха такая, мне звонит с галанта парень жалуется что аяк срабатывает по прямой. Оказалось руль криво стоял.

Может у тебя электроника глючит?

Вообще машина трассу держит отлично.

Ну про резину не будем спрашивать, а то тут на форуме у кого то стучало хрустело чето, оказалось длавление в колесах разное было)
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 07:02   #10
Pitbul

Местный
 
Аватар для Pitbul
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198




По умолчанию

Когда у меня задние саленты на развал были убитые(один более менее, а другой в хлам) ни в одном сервисе их не замечали (на сход развал тоже ездил, сказали все гут!) В конце концов поехал к закомому кулибину, вся тайна стала явью.
Если что пиши в личку, чем смогу помогу.

Последний раз редактировалось Pitbul; 04.04.2010 в 07:05..
Pitbul вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 07:22   #11
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

У меня эти рысканья по дороге тоже решились полной заменой всех умерших сайлентов в подвеске.
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 15:29   #12
Supras

Заглянувший
 
Аватар для Supras
 
Адрес: Томск
Авто: Галант VR-4
Имя: Митя
Сообщений: 49




По умолчанию

Спасибо всем...посмотрю все,конечно займет не один день, решу вопрос обязательно отпишу...еще раз спасибо
Supras вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2010, 23:21   #13
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
У нас была приколюха такая, мне звонит с галанта парень жалуется что аяк срабатывает по прямой. Оказалось руль криво стоял.
Мне тоже за эту хрень поясните, у меня АЯК на прямой срабатывает при резком ускорении и резком тормозе, а так же мигает, когда стаскивает с курса. Подвеска тоже не айс. У меня че за хрень? Машину тянет чуть вправо.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 04:25   #14
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Sergey F, при резком ускорении и резком тормозе это нормально, когда колеса буксуют срабатывает аяк. при торможении аяк тоже корректирует.

"У меня че за хрень?" = "Подвеска тоже не айс"

машину тянет вправо - из разряда "у меня машина не заводится в чем дело"? куча вариантов - сход-развал, давление в колесах, мертвые сайленты, короче ты понял) такой вопрос при положении дел "подвеска не айс" как минимум не корректный

Добавлено через 25 секунд
Sergey F, если конечно твое сообщение не стеб))

Последний раз редактировалось another; 05.04.2010 в 04:25.. Причина: Добавлено сообщение
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 09:57   #15
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Вправо у всех тянет немного - это уже обсуждали. Японцы делают коррекцию на уклон дороги на левостороннем движении, а у нас - правостороннее.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 14:24   #16
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

_another_, Мне надо было понять за работу АЯКа, влияет ли на его работу убитая подвеска. Ну то есть сильно ли влияет или нет. Прошу прощения за тупые вопросы...
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru