20.08.2010, 21:25 | #1 |
![]() Точно помню что на прошлом веере стоял цвета желтого металла с маленькой заборной сеточкой, весь в говне и волосах
![]() Вот он: ![]() ![]()
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.08.2010, 22:08 | #2 |
![]() Да по ходу просто сеточку другую вкорячили до этого и сё.
Шо смущает то? Площадка с виду веерная, фильтр сносный... |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.08.2010, 23:08 | #3 |
![]() Обычный стоковый насос. В чем вопрос?
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.08.2010, 11:38 | #4 |
![]() Понял, спасибо, просто его не хватает при бустапе, вот и подумал может предыдущий хозяин от овоща вкрячил.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.08.2010, 13:36 | #5 |
![]() rotorB,
Ну как бы оттого что не хватает, вкрячивают Валбро или от супры. |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.08.2010, 13:38 | #6 |
![]() насос веер сток. сетка от таза. Не хватает - насос сдох. Занавес
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2010, 19:34 | #7 |
![]() Мужчины, walbro встает в замен штатного без колхоза?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2010, 19:38 | #8 |
![]() смотря что считать колхозом, у меня вальбро
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2010, 19:45 | #9 |
![]() Подходит ли он по длине, надо ли удлинять крепление? Правда что он намного шумнее штатного?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2010, 19:46 | #10 |
![]() шумнее, намного? кому как, сеточка решает
не думаю сложнее супровского - просто не помню
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
29.08.2010, 13:45 | #11 |
![]() вальбра встает без каких либо переделок вообще. Колхозить как с супровским не надо.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |