Имя | |||
Пароль |
Результаты опроса: Как часто вы пользуетесь типтроником | |||
0% не пользуюсь |
![]() ![]() ![]() ![]() |
15 | 31.25% |
Переключаюсь для обгонов |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 16.67% |
Переключаюсь для торможения двигателем |
![]() ![]() ![]() ![]() |
15 | 31.25% |
50/50 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 14.58% |
75% только изредка на D |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 10.42% |
100% всегда на нем катаюсь |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 2.08% |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 48. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
26.08.2010, 10:18 | #1 |
![]() Задумался вот кто и когда использует АКП в режиме типтроник?
Типтроником пользуюсь при интенсивном движении, частенько движком оттормаживаюсь перед поворотами и всякими там припятствиями. В режиме D пинсионерю когда торопится нечего. |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 10:19 | #2 |
![]() Побаловался пару раз и забыл про него.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 10:22 | #3 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type S '96 black
Имя: Владислав
Сообщений: 121
|
![]() Да-да, втыкание пониженной это какая-никакая но компенсация отсутствие родных тормозов. Тоже так его и юзал - вниз, наверх редко.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 10:26 | #4 |
![]() Незабываем голосовать
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 10:37 | #5 |
![]() Зимой или по песку-грязи принудительно 1-2 втыкаю, чтобы он случайно не буксанул при переключении. В остальных случаях, включая торможение двигателем с горки, штатный мозг троника, имхо, вполне адекватен, и не возбуждает желания дергать его вручную.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 11:15 | #6 |
![]() до установки тормозов побольше часто пользовался типом для торможения, щас почти перестал.
в остальном и работа invecs'a вполне устраивает
__________________
Яecreational Vehicle Runner ![]() 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 12:32 | #7 |
![]() Пользуюсь на спусках,скатываясь на 5й и в пробках трогаюсь на второй чтобы автомат не скакал с 1й на 2ю.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 13:14 | #8 |
![]() На подъемах и спусках в подземные гаражи, на льду зимой при попыиках ехать боком :-)
Когда со светофоров с кем-то пиписьками меряюсь - тоже часто вручную переключаюсь.... больше никогда :-)
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 14:30 | #9 |
![]() на тронике кручу частенько когда в городе еду (город маленький просто )особо неразгонишся или в пробке движущейся со скоростью пешехода сразу на 2 втыкаеш и едеш помалу чтоб короб на Д недрочи..ся 1-2-3 стоп и так все время.
ну и естесно када вжарить охота тока троник в ходу. |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 14:55 | #10 |
![]() Только зимой на снегу/льду при трогание на перекрестках.
И на спусках/подъемах. Очень редко по городу.
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 15:30 | #11 |
![]() зимой когда повороты "веером" прохожу
![]() ну когда брата на верёвке тащил тоже на типтронике. а так баловство в основном своём ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2010, 15:52 | #12 |
![]() Я по МКАДу в основном на нем еду, или когда режим движения "рваный" то есть 80-120км/ч чтоб не задалбывал автомат переключениями с 3-ей до 5-ой
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.08.2010, 00:14 | #13 |
![]() Эта же штука вроде обучается? З.Ы. не голосовал че-то
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.08.2010, 00:48 | #14 |
![]() Где вариант 10% ?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.08.2010, 10:01 | #15 |
![]() Вариант с 10% это что то из третьей четвертой строчки
|
|
![]() |
![]() ![]() |
01.09.2010, 22:24 | #16 |
![]() Типтроником не пользуюсь потому что на палке
![]()
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.09.2010, 13:16 | #17 |
![]() Админы добавьте пожалуйста! в опрос вариант с (мешалкой)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
02.09.2010, 13:24 | #18 |
![]() не вижу смысла опрос по АКПП и речи о МКПП нет
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
02.09.2010, 13:25 | #19 |
![]() вот когда ты сможешь на мешалке ездить как на акпп...т.е. включил утром одну и весь день на ней катешся...тогда и внесём.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.09.2010, 16:19 | #20 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
05.09.2010, 20:45 | #21 |
![]() BRIAN, Короче было так. Я на четырбане пол часа по городу катался только на 3-й причем трогался со светофоров и пр. Потом как только себя поимал на мысли что это так, сразу заглох. Как так получилось х.з. но автоматная привычка не трогать рычаг осталась.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.09.2010, 10:56 | #22 |
![]() 59 RUS, Вот и пример
ХА-ха-ха Жду дополнительной колонки от Вас админы ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.09.2010, 12:14 | #23 |
![]() я всё сказал выше
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |