09.07.2010, 21:33 | #226 |
Как красиво у тебя все сделано...
Трубы не великоваты от турбины на интеркулер?
__________________
Honda Civic EP3... |
|
10.07.2010, 08:19 | #227 |
Саня, оффтоп конечно, но я не могу скачать твое интервью с сетевизора, и посмотреть тоже никак. Че делать та? Очень охота.
|
|
10.07.2010, 10:08 | #228 |
Там ничего качать не нужно, просто плей нажми, загрузиться и посмотришь.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
10.07.2010, 11:33 | #229 | |
Цитата:
Да вроде нет, не великоваты
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
10.07.2010, 19:26 | #230 |
Саша, может у вас инет какой то другой. Но у мну дом.ру 1 мегабит. Нажимаю плей хватает посмотреть только 46 сек. и все. Вот и хотелось бы качнуть ролик и посмотреть.
|
|
10.07.2010, 21:13 | #231 |
Тогда не знаю чем помочь.. У меня безлимит за 500р в месяц, чтобы загрузить ролик по ссылке хватает 15-20 секунд...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
10.07.2010, 21:24 | #232 |
Пилять, Саша, у меня тоже безлимит за 450 в месяц, но тут траханный дом.ру. Один мегабит днем, раньше в моей квартире был с такой же анонсированной скоростью но Стрим. так вот он ощутимо быстрее. Вот сейчас все это грузилось 1,5 часа. Хватило на 3 минуты просмотра.
Добавлено через 32 секунды Пилять, относится не к тебе, а к моему домашнему инету. Последний раз редактировалось 59 RUS; 10.07.2010 в 21:24.. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.07.2010, 21:26 | #233 |
Фигня какая то... Я просто нажимаю на плей и загружается очень быстро.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
10.07.2010, 22:08 | #234 |
о чём речь то вообще??
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.07.2010, 06:13 | #235 |
Эта уже флуд мана ...
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
11.07.2010, 07:48 | #236 | |
Цитата:
|
||
11.07.2010, 10:19 | #237 | |
Цитата:
Какое доп сопротивление та ??? Откуда ему там взяться, если система не замкнута ??? Вот с разряжением мне кажется это перебор
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
17.07.2010, 05:53 | #238 |
Ну не знаю тогда, но я все-таки думаю что не в экологичности дело, ЛАЗы и ЛиАЗы со шланчиком вниз не всчет
|
|
17.07.2010, 08:29 | #239 |
тоже вопрос интересует.. знаю что на джейзетах проверено практикой выдавлиает если картерные во впуск не вернуть, т.к. картерные впуском и вытягивает.. думаю что у нас так же
__________________
6A13TT EC5W-0201306 АТ 1999г.в. |
|
23.09.2010, 09:08 | #240 |
Саш, а как у тебя, реализация от рогатки к кулеру с не снятым кондеем возможна? Кондея просто не хочу лишаться. Кулер асиметричный, как и сток, только вход 63, а выход 76, размер рабочей(без бачков) части 480х280х100мм.
Как я понял чем короче пайп, тем лучше отклик?
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 Последний раз редактировалось Serko; 23.09.2010 в 09:19.. |
|
23.09.2010, 17:38 | #241 |
Кондея нет, он демонтирован вместе с радиатором.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
23.09.2010, 18:36 | #242 |
Ну то что у тебя кондея нет, я понял, вопрос то другой немного...
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
23.09.2010, 19:54 | #243 |
в картер прорываются газы из камеры сгорания, т.к. кольца не дают 100% герметичности, тем самым создают избыточное давление в двигателе, чем хуже состояние ЦПГ тем больше газов в картере и вероятность течи сальников
|
|