форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
06.06.2012, 16:19   #1
Nivatori

Заглянувший
 
Аватар для Nivatori
 
Адрес: kemerovo
Авто: evro v6 2,5
Имя: Denisk
Сообщений: 25




По умолчанию главный цилиндр сцепления

Стало плохо сему цилиндру,то есть пропадает давление в педали,от педали вообще никакого напора,то есть туда сюда вяло ходит....щас начались жаркие дни и когда в проках буквально двадцать минут постоишь,то есть под капотом вообще пекло...скорости просто не включаются...приходится с хрустом втыкать.покупал ремкомплект...буквально на месяц хватило,сервис мэны,так и сказали собсна это не надолго,лучше цилиндр полность менять,вопрос...посмотрел на екзисте цена меня пугает...3 рубля..подвернулась возможность взять с веера,посмотрел по каталогам от веера не много другой цилиндр,вроде как только расположение отводящего металического шланга с другой стороны,не с верху,а с боку,суть вопроса в том можно ли как то это дело заколхозить?или же вообще у кого какие варианты решения данной проблемы,дешевые аналоги?точно ли дело в главном цилиндре??плиз реально бюджет не велик,а раота на авто круглый день,в жару и пробках сутками стою(((убивая коробас((
Nivatori вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2012, 01:50   #2
Ваня

Заглянувший
 
Адрес: москва
Авто: galant 2.5
Имя: is
Сообщений: 16




По умолчанию

помоему проще новый купить и не париться)))3 рубля не космос)))
Ваня вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2012, 10:49   #3
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

+1
Ремкомплектить ГЦС-дело не благодарное. Проще поменять и не париться.
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2012, 15:07   #4
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

У меня валяется от овоща леворукого, надо за недорого, ток у него бочок по моему наепнутый?
Ежели че, в личку стучи!
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.06.2012, 02:35   #5
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

вот проблема-то... а у меня на веере стоит аналог от леворукого эво. Вся соль вопроса - изготовить за 100 руб короткую трубку медную с двумя фитингами (мама-папа). Вкрутил ее в циллиндр с "неродной" ориентацией выходного отверстия, согнул как надо и в нее уже ввернул штуцер штатной магистральной трубки.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru