форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
13.07.2010, 02:06   #26
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

всё с задней разобрался . ты прав подуха задняя остаётся своя, меняется только железка "Мама")). на джедае крепёж к блоку прикручивался, а на V6 видите ли к коробе..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2010, 15:09   #27
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Подушка куплена!

На данный момент завершены все подготовительные работы в моторном отсеке для установки.. (блин как всегда времени свободного мало...)
Остаётся главный вопрос-это ЭЛЕКТРИКА.

Виталий какой там гимор с электрикой в двух словах?! так как сам ещё не разбирался..

Последний раз редактировалось dzzen; 26.08.2010 в 15:17..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2010, 15:18   #28
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

немного оффтоп. а почему 6а13 не поставил? кобыл мало?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2010, 20:30   #29
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

низахотел!))) кобыл больше на этой машине мне ни надо!
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 08:10   #30
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Мотор от фто?
качай мануал по электрике от фто. Купи книгу двигатели В6 митсубиси, там распиновка путевая.
в двух словах, распиновка на ECU идентична, распиновка на соединительных фишках, совсем разная, цвета проводов совсем разные. Придется поипаться, повнимательнее с общим питанием, со стартером и с питание гены.
Фишки входной/выходной скорости АКПП другие(4контактные), придется вычислять.
на мивеке нет ДМРВ, поэтому нужен датчик МАР, у меня стоит газелевский, но есть оригинал(могу продать, меня газелевский устраивает)
на вентиляторы охлаждения нужно ставить обратное реле(от разных сигналов срабатыают).

давай удачи.
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2010, 18:35   #31
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

да от фто. бум делать мосты сожжены...
если что буду к тебе стучаться, за подмогой
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..

Последний раз редактировалось dzzen; 02.08.2010 в 18:37..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2010, 03:38   #32
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dzzen Посмотреть сообщение
низахотел!))) кобыл больше на этой машине мне ни надо!
Я про атмо. у 6a12 насколько я знаю из за мивека больше сил
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2010, 08:59   #33
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dzzen Посмотреть сообщение
да от фто. бум делать мосты сожжены...
если что буду к тебе стучаться, за подмогой
канеш стучись, с удовольствием помогу.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
Я про атмо. у 6a12 насколько я знаю из за мивека больше сил
ну тут спорно, так сказать кто кого.
у 6а13 атмо крутящий момент больше и при более низких оборотах.
2,5 литра это все таки не 2, так что лошади не самое главное.

Последний раз редактировалось Виталий; 03.08.2010 в 08:59.. Причина: Добавлено сообщение
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2010, 12:41   #34
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Да просто на мивеке подхватик пендырнее на верхах. а так обычная двушка и с 2.5 соревноваться просто глупо.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2010, 18:05   #35
ReZ[1]DeNt

Новичок
 
Адрес: Братск
Авто: MMC Galant VR-G
Имя: Алексей
Сообщений: 6




По умолчанию

Ну что продвижения есть?
ReZ[1]DeNt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.12.2010, 17:43   #36
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dzzen Посмотреть сообщение
на джедае крепёж к блоку прикручивался, а на V6 видите ли к коробе..
что курил?
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.10.2012, 13:29   #37
LOckeD

Новичок
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum EC1W
Имя: Артем
Сообщений: 6




По умолчанию

парни, я так понял 6a13 тоже на родную коробку встает от 4G93?
LOckeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru