21.12.2011, 22:05 | #1 |
Плавают обороты!и вибрация двигателя!и жрет масло((
Ребята с чего начать??Плавают обороты...и вибрация двигателя!!!после каждого пробега в 1000км лью масло примерно грамм 400!потеков и утечек масла вроде нет!!Какие варианты могут быть помогите плизз
|
|
21.12.2011, 22:45 | #2 |
Залегли маслосьемные или колпачкам клапанов ХАНА. Попробуй влить раскоксовку Лавр в камеру сгорания, может поможет... Либо готовь бабос на контрактный мотор. рублей 20-40 как повезет
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
21.12.2011, 22:50 | #3 |
|
|
21.12.2011, 22:56 | #4 |
Может быть свечи... Ты купил тачан с рук ? Тогда : нех спрашивать : меняешь все фильтра, ремни, свечи, масло, жижи, чистишь впуск, подухи мотора глянь - не рваные ? если у тебя автомат то из-за подухи может быть вибрация и плавать обороты. зыришь заодно где что не так, и спрашиваешь, что может быть. Дальше все гадают и если угадывают - тебе свезло. Если нет то к диагносту. как то так
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
21.12.2011, 22:59 | #5 |
Понятно...Спасибо!!!А тачан да с рук купил в ужасном состоянии вот теперь хочу его реанимировать электрику вроде привел в порядок!теперь движка и ходовка осталась!!!мелочи какие )))
Последний раз редактировалось @ndrey; 21.12.2011 в 23:01.. |
|
22.12.2011, 06:48 | #6 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
у нас в КЗ на VR каз ездят ездуны мать их думают что это 124 мерс и масло ему меняют раз в 15 а то и в 20 тыщ мне похожий достался.
пугать не хочу но в моем случае подуха карабаса была порвана( хозяин в руки дал падуху и грит что это из за нее) поменял вибрация не прошла начал рыть дальше в двигателе нарыл 1 непрекрученный распредвал (низнаю зачем туда лазили) жор масла пол литра на 1000 раскалбас от того что ушатан движок с компрессией от 8 до 11 не помню уже где и скока. попробовал реанимировать бобика а он сдох))))) поменял маслосьемные колпачки, залил ЛАВР помогло но не сильно компрессия гдето на 1-1,5 кг подрос вибрация уменьшилась жор снизился грам на 200, а через пол годика просто провернуло вкладиши на нем, замена на контракт. ps уже 5 раз понял что легче переплатить и взять врку в неушатанном состоянии чем купить убитую в надежде востановить выйдет нааамного дороже ну это как грица энтузиазм мать его)
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г. Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу Последний раз редактировалось ProRoK; 22.12.2011 в 06:50.. |
|
25.08.2012, 21:43 | #7 | |
Новичок
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Galant
Имя: Сергей
Сообщений: 6
|
Лучшая раскоксовка это повышенные обороты на пониженной передаче.
|
|
27.08.2012, 02:40 | #8 |
Боюсь Серег с уставшим джидаем это не сработает. Тему удалите отсюда ***, у топикстартера не веер, а овощ 1.8 GDI
ТС, мотор контракт заказывай и вся любовь.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
23.10.2012, 05:51 | #9 |
я себе контрактный мотор 4G64 поставил с пробегом 57 тыщ. то же самое масло трескает
|
|
23.10.2012, 10:32 | #10 |
трескает - смотри кольца, дырки
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был Контактные данные: winnorokomo@gmail.com 89253800401 |
|