29.01.2009, 22:13 | #26 | |
Цитата:
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
||
29.01.2009, 22:43 | #27 |
что номера? берёшь справку, что блок наелся и меняешь старый (тот, где много кобыл)в утиль или оформляешь как высвободившийся агрегат на новый, тот который притащил с доками под мало кобыл(от овоща). его и впишут в птс с заменой кобыл, вместо старого...или ты про что?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
29.01.2009, 23:07 | #28 |
Нефкурил, виноват. Я думал про то, как лы-сы по бумагам уменьшить А если так, то комплктом к мотору надо косу и мозг... Кстати... Скоро могут высвободиться... Я надеюсь...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
29.01.2009, 23:23 | #29 |
Я в блежайшее время буду понижать лошади.......всё удовольствие встает в 16 рупей и кучу времяни......за то в доках 165 коней......ОФИЦАЛЬНО!!!
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
29.01.2009, 23:24 | #30 | ||
Цитата:
*** тебе коса и мозг? максимум, что понадобится, это намутить вставку трубу с фланцами вместо турбы для выпуска. Цитата:
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ Последний раз редактировалось sosed; 29.01.2009 в 23:26.. |
|||
29.01.2009, 23:29 | #31 |
гибдд...Акита моторс.......гибдд
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
29.01.2009, 23:49 | #32 |
ага, звонил им, общался...
ссыкотно чё то-ИМХО Добавлено через 7 минут могут дое..ца при визуальном осмотре. Если эХсперт рогом упрётся, то вся затея отменяется. И справка из НАМИ не поможет. или же придётся реально дефорсировать сначала...это гемор. 1/2офф: надо намутить вам 1 комплект овощной навески и с ней гонять в гаёвню как дефорсированный. А как выправляется ПТС, ставить обратно все злые ништяки, а "овечью шкуру" в хранилище до следующего дефорсажа ЗЫ: грибы люблю
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ Последний раз редактировалось sosed; 29.01.2009 в 23:49.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.01.2009, 23:51 | #33 |
У меня друг через них делал......правда на STI.....с 280 понизил до 177.....завтра едит в гибдд вносить изменения в ПТС.....
Добавлено через 1 минуту так в том то и мулька......что эХперт пробитый чел
__________________
От работы и KONI дохнут Последний раз редактировалось Дюх; 29.01.2009 в 23:53.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.01.2009, 23:52 | #34 |
я про то, что хорошо, когда везёт
Добавлено через 23 секунды а, ну тады гут!
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ Последний раз редактировалось sosed; 29.01.2009 в 23:52.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.01.2009, 23:54 | #35 |
Кстати по ЗАО могу попробывать помочь с эХпертом
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
30.01.2009, 00:00 | #36 |
у меня есть документы из Акиты. Гайцы забрали денег, а кобылы не понизили. Крышки "твин турбо" не было. После того как я прополз стенд, вышел мент на осмотр и сразу ткнул пальцем в трубы. Ща, говорит, вызову наряд и посодють тебя, проводи все работы, которые у тебя в бумажках, потом приезжай.
|
|
30.01.2009, 00:01 | #37 |
Просто незнаю кому как, а меня не улыбает ни разу отдавать каждый год по 39 рупей (260 сил ПТС)этим дормоедам демократам
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
30.01.2009, 00:02 | #38 |
обсасывали эту тему уже не раз
|
|
30.01.2009, 00:03 | #39 |
kabuto_san, и что ты сделал??
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
30.01.2009, 00:22 | #40 |
убил главного ГИБДДшника СЗАО )))
|
|
30.01.2009, 00:26 | #41 |
Вот это правельно чувак............вот это правельно!!!
__________________
От работы и KONI дохнут |
|
01.06.2013, 02:54 | #42 |
всё работает! но не валит ( |
|
01.06.2013, 05:20 | #43 |
А я так поехал на свой страх и риск в ПТС было записано 180 коней даже крышку декаративную неснимал на осмотре смотрят какие то патрубки спрашивают меня что это мол такое? Прикинте! Я от недоумения растерялся что им ответить говорю незнаю так и было когда купил! Он мне прямоток чтоли! Я говорю наверное и тогда гаишник сразу пошел назад выхлопную смотреть а там сопло! Он такой оо мол неродная надо на прохождение шума проехать вынесли прибор я газую до 5000 поднял и как нестранно прошла банка по звуку вот так я ставил своего веера на учет!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|