форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.11.2012, 15:42   #51
nitro666

Местный
 
Аватар для nitro666
 
Адрес: Cеров
Авто: был Galant VR-4 Type-V MT '99
Имя: Андрей
Сообщений: 349




По умолчанию

Одно дело выдувать изнутри, другое дело дуть снаружи в клапан. Силы разные. В первом случае разряжение распространяется на стенки камеры блоу оффа и на сам клапан, во втором случае давление направлено снаружи на сам клапан. Имхо, проверял ты неправильно. Но по симптомам все равно травит)
nitro666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2012, 16:37   #52
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

nitro666, Дул я туда из внутренней стороны, в сторону ВЫДОХА клапана тоесть, со стороны куда кронштейн цепляется
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.01.2014, 02:30   #53
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Outlander XL 3.0 / Legnum VR-4
Имя: Никита
Сообщений: 231




По умолчанию

здарова всем. решил не плодить темы и написать сюда.
имеется HKS SSQV
требуется штуцер, для подключения его в режиме бай пас.
подскажите где искать?
AR.bob вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru