форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
27.10.2014, 17:31   #51
zorro

Новичок
 
Аватар для zorro
 
Адрес: новосибирск
Авто: accord
Имя: александр
Сообщений: 8




По умолчанию

у меня есть hks для снятия с инструкцией, но брал в магазине в японии на свого евро ра, последнего продал,эта хрень лежит. она только для мкпп. если что,в личку
zorro вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2014, 18:02   #52
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

У тебя наверняка лички еще нет! HSK бусконтроллер чтоль?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2014, 18:11   #53
zorro

Новичок
 
Аватар для zorro
 
Адрес: новосибирск
Авто: accord
Имя: александр
Сообщений: 8




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakovlev Посмотреть сообщение
У тебя наверняка лички еще нет! HSK бусконтроллер чтоль?
нет, при чем контраллер?
(((((Я так понимаю, у всех приборка до 180...
Как снять ограничитель, можно ли поставить приборку от "Европейца"?))) есть прибор для снятия ограничения по скорости. фото бы залил,но не могу разобраться как.

Добавлено через 1 минуту
вобщем прибор, который в косу врезается на комп. а что, тут чтоб личка была,нодо какое то время выдержать?
zorro вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2014, 18:40   #54
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

Да Саня пока ты без лички! Дак пишут, что просто надо провод какой то отрезать от компа и все не какие блоки ненужны! Я так понимаю ты далек от веера то!!!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2014, 18:46   #55
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zorro Посмотреть сообщение
Как снять ограничитель
1 параметр в мозгах

Цитата:
Сообщение от zorro Посмотреть сообщение
можно ли поставить приборку от "Европейца"?
спидометр но колхозно, нет индикаций ayc
Цитата:
Сообщение от zorro Посмотреть сообщение
тут чтоб личка была,нодо какое то время выдержать?
5 постов, вкл лички раз в час
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2014, 21:12   #56
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Провод можно откусить...
Но идея гавно. Я восстановил.
Обманка тоже норм вариант
Прошивка рулит.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2014, 23:44   #57
ЮрийLegnum

Местный
 
Аватар для ЮрийLegnum
 
Адрес: Можайск
Авто: Лега вр4 синя пуля...
Имя: Юрий
Сообщений: 244




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Провод можно откусить...
Но идея гавно. Я восстановил.
Обманка тоже норм вариант
Прошивка рулит.
почему плохая идея,ошибка остается или что то перестает норм работать?и все же хотелось бы узнать какой провод резать
ЮрийLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2014, 09:37   #58
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Согласен с Сергеем. Именно в таком порядке.

1. Изменение парамера в мозге (если установить отсечку в 500км/ч, она никогда не булет достигаться). Ничего при этом резать/пилить не надо. Да и быстрее это в разы, чем искать и разать провод.

2. "Обманка" - будет корректировать сигнал с датчика скорости в случае, если скорость ~150-160км/ч. Импульсы останутся, но будут реже.

3. Если просто перерезать провод от датчика скорости к мозгу, то мозг не будет знать текущей скорости авто. А она много где используется: например, для "интеллектуального" управления вентиляторами на основном радиаторе. На АБС может теоретически повлиять (на правильность и своевременность включения помпы).
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2014, 14:40   #59
ЮрийLegnum

Местный
 
Аватар для ЮрийLegnum
 
Адрес: Можайск
Авто: Лега вр4 синя пуля...
Имя: Юрий
Сообщений: 244




По умолчанию

Помпа вроде маханическая,постоянно качает?
Тогда вопрос кто,где и по какой цене может зашить ограничитель на "скорость света"?
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп

Последний раз редактировалось costarika; 28.10.2014 в 15:16.. Причина: излишнее цитирование
ЮрийLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2014, 17:21   #60
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

Заезжай. Зашьем. Вернадка.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru