| 27.10.2014, 17:31 | #51 | |
|
Новичок
Адрес: новосибирск
Авто: accord
Имя: александр
Сообщений: 8
|
у меня есть hks для снятия с инструкцией, но брал в магазине в японии на свого евро ра, последнего продал,эта хрень лежит. она только для мкпп. если что,в личку
|
|
|
|
| 27.10.2014, 18:02 | #52 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
У тебя наверняка лички еще нет! HSK бусконтроллер чтоль?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 27.10.2014, 18:11 | #53 | ||
|
Новичок
Адрес: новосибирск
Авто: accord
Имя: александр
Сообщений: 8
|
Цитата:
(((((Я так понимаю, у всех приборка до 180... Как снять ограничитель, можно ли поставить приборку от "Европейца"?))) есть прибор для снятия ограничения по скорости. фото бы залил,но не могу разобраться как. Добавлено через 1 минуту вобщем прибор, который в косу врезается на комп. а что, тут чтоб личка была,нодо какое то время выдержать? |
||
|
|
|
| 27.10.2014, 18:40 | #54 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Да Саня пока ты без лички! Дак пишут, что просто надо провод какой то отрезать от компа и все не какие блоки ненужны! Я так понимаю ты далек от веера то!!!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 27.10.2014, 18:46 | #55 | ||||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||||
|
|
|
| 27.10.2014, 21:12 | #56 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Провод можно откусить...
Но идея гавно. Я восстановил. Обманка тоже норм вариант Прошивка рулит.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 27.10.2014, 23:44 | #57 | ||
|
Местный
Адрес: Можайск
Авто: Лега вр4 синя пуля...
Имя: Юрий
Сообщений: 244
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 28.10.2014, 09:37 | #58 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466
|
Согласен с Сергеем. Именно в таком порядке.
1. Изменение парамера в мозге (если установить отсечку в 500км/ч, она никогда не булет достигаться). Ничего при этом резать/пилить не надо. Да и быстрее это в разы, чем искать и разать провод. 2. "Обманка" - будет корректировать сигнал с датчика скорости в случае, если скорость ~150-160км/ч. Импульсы останутся, но будут реже. 3. Если просто перерезать провод от датчика скорости к мозгу, то мозг не будет знать текущей скорости авто. А она много где используется: например, для "интеллектуального" управления вентиляторами на основном радиаторе. На АБС может теоретически повлиять (на правильность и своевременность включения помпы). |
|
|
|
|
| 28.10.2014, 14:40 | #59 | |
|
Местный
Адрес: Можайск
Авто: Лега вр4 синя пуля...
Имя: Юрий
Сообщений: 244
|
Помпа вроде маханическая,постоянно качает?
Тогда вопрос кто,где и по какой цене может зашить ограничитель на "скорость света"?
__________________
для хорошего водителя нет разници где установлен руль и какая у него кпп Последний раз редактировалось costarika; 28.10.2014 в 15:16.. Причина: излишнее цитирование |
|
|
|
|
| 28.10.2014, 17:21 | #60 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617
|
Заезжай. Зашьем. Вернадка.
__________________
BOSOZOKU MOTORS |
|
|
|
|
 |
