форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
17.09.2015, 16:42   #1
RuslanAR

Местный
 
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102




По умолчанию Взаимозаменяемость стоек и пружин

Помогите разобраться:
Встал вопрос с заменой стоек и пружин по кругу.
Нашел темку: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3268 , поидее мне можно поставить задние стойки всборе от леги? Реально ли найти их в очень хорошем состоянии?
RuslanAR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2015, 17:09   #2
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Норм встает все.
Откатал ХЗ скока на Tein HA от универсала.
Правда есть один нюанс. У легнума жопа заметно тяжелее галантовской, соответственно задние пружины и сами амортизаторы пропорционально более жесткие. При проезде лежачих полицейских позвонки в трусы осыпаются.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2015, 17:10   #3
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

конечно можно ,потходит!!!
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2015, 17:18   #4
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

И еще, если ставить винты от Леги на Галант, то жопу до конца уронить не получается. Если обычные стойки от Леги на Галант поставить, то корма задерется немного. А так все взаимозаменяемо.
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2015, 19:45   #5
RuslanAR

Местный
 
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102




По умолчанию

Супер, спасибо!

Ищу стойки от леги всборе в отличном состоянии ))))))
Москва и область предпочтительно
RuslanAR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 11:39   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Аммо должны по размерам быть идентичны.
Характеристики могут быть другими.
Да и пружины должны быть размерами идентичны.
Подвески одинаковы.
Откуда вы это придумываете
Про трусы... Так они жёсткие, что хотели то?
И главная проблема,у них ход маленький... А т.к.все еще хотят повыше то затягивают пружину... Получается еще хуже... Да и отбой совсем пропадает,ездить невозможно! Себе опустил жопу специально,все гуд!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 12:20   #7
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

аморты задние одинаковые, а вот пружины заразы разные
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 12:21   #8
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383




По умолчанию

вот читайте http://galant-club.com/forum/topic/8...E%D1%80%D1%8B/
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 12:44   #9
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Мне не нужно.
Я понимаю природу
И что если зад тяжелее то нужно более жёсткая пружина,что бы компенсировать вес.
А что бы нераскачивало более тяжёлую жопу,нужно более жёсткий аммо.
Но размерами все это будет одинаковое. Но вариант с более длинной пружиной тоже возможен,хотя логичнее увеличить диаметр прутка.
Разными решениями можно получить разные характеристики
При всем при этом расстояние сжатия и отбоя должны быть примерно одинаковыми... Даже лучше отбоя чуть больше.

Добавлено через 1 минуту
Можно и чашку у аммо поднять и жопа будет выше,но хорошо ли будет пружине? Смыкание витков тоже не есть гуд на пружинах которые были навиты без смыкания.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 15:29   #10
RuslanAR

Местный
 
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102




По умолчанию

У меня проблема в подсевших пружинах (хотя от колеса до арки см 5 примерно) из за них схождение не выставлялось, пришлось под подкову шайбы подкладывать чтобы развал поправить. Может быть у меня цапфы гнутые/уставшие?
RuslanAR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 17:33   #11
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Сайлентблок скорее всего... Или все три
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.09.2015, 20:12   #12
RuslanAR

Местный
 
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102




По умолчанию

Монтажкой они поддаются, но не рванные
У меня полный комплект x5 source на заднюю подвеску уже полгода лежит в гараже, все никак не поставлю. Вот и пришло время. Съездил на урал 3тыс. км. Оба задних колеса сожрало, осталось 3 мм протектора ... ппц. Посмотрел цены - опупел, я брал по 5700 за баллон, сейчас 11 (((((((
RuslanAR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru