| 27.09.2015, 23:20 | #26 | |
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
у меня когда шланг лопнул, и клапан не работал... вот я кирпичей отложил когда надо было перед поворотом тормозить, а педалька не педалька
 )))))))
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть  в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
|
|
| 27.09.2015, 23:31 | #27 | |
|
Заглянувший
Адрес: Смоленск
Авто: MMC Galant EA5A
Имя: Павел
Сообщений: 21
|
Мне от веера достать проще чем от амера)
Добавлено через 1 минуту Кстати пошел достал старый шлаг, подул в него - и вправду клапан, спасибо что подсказали. |
|
|
|
|
| 27.09.2015, 23:33 | #28 | |
|
Продвинутый
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058
|
Так то, я сам тоже глянул сходил, поэтому и уверен был)
|
|
|
|
|
| 28.09.2015, 22:20 | #29 | |
|
Заглянувший
Адрес: Смоленск
Авто: MMC Galant EA5A
Имя: Павел
Сообщений: 21
|
Поставил сегодня родной шланг, завтра посмотрим
|
|
|
|
|
| 28.09.2015, 22:50 | #30 | |
|
Продвинутый
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058
|
Шланг или врезку сделал?Если врезку то надеюсь не перепутал направление?
|
|
|
|
|
| 29.09.2015, 22:44 | #31 | |
|
Заглянувший
Адрес: Смоленск
Авто: MMC Galant EA5A
Имя: Павел
Сообщений: 21
|
Не, просто шланг удлинил, чтоб не заморачиваться с направлением клапана)))
Добавлено через 23 часа 4 минуты Сегодня отрегулировали шток педали, подняв педаль выше и вуаля! появились тормоза)) Так и не понял в чем причина, правда |
|
|
|
|
 |
