23.08.2016, 21:25 | #26 |
ничего с вентилями колхозить не надо если турба сток.
все встает нормуль
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
23.08.2016, 22:01 | #27 | |
Заглянувший
Адрес: Пенза
Авто: Galant EA3A овощ
Имя: Андрей
Сообщений: 41
|
Андрей наверное имелось в виду что когда штатные вентили крепиш, то они слишком сильно прижимаются, надо регулировать.
|
|
23.08.2016, 22:03 | #28 |
ну шайбочками выставил и все
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
23.08.2016, 22:03 | #29 |
MacLeod, нет,имелось ввиду про установку тюнь вентилей
|
|
23.08.2016, 22:07 | #30 |
Не вижу проблемы в толщине штатного радиатора и проблем с охлаждением быть не может.
Если! Все исправно и чисто.... Вот бочки это да старость.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.08.2016, 22:20 | #31 |
BRIAN, по твоей логике если делать,то это брать новый ориг радик и варить к нему бачки,итого выйдет ничем не лучше тюнь радика,но гораздо дороже. Где логика Сережа???? Непонятно! И не аргументированно ничем абсолютно
|
|
24.08.2016, 01:39 | #32 |
а если вентили слимы китай ,то это шлак с ними кпд низкий,возможно подскочит температура.
ну или паять дефлектор и на него сажать вентили слим,это еще плюс к толщине. с несток турбами толстый радик вообще не лезет ни в каком конфиге на сток радик лучще всего наши кондейных пару,один болт он второй немного поколдовать с переходными пластинами,гораздо эффективнее китая и надежнее. а вообще сток радик выполняет своифункции на все 100,нафига тебе алюм. или если так хочется от эво 6 вроде похож на наш,но немного крепление перварить придется он чуток меньше по размерам |
|
24.08.2016, 07:33 | #33 | |
Заглянувший
Адрес: Пенза
Авто: Galant EA3A овощ
Имя: Андрей
Сообщений: 41
|
Сергей, алюминь хочется только по одной причине, на всех машинах что в меня были, всегда текли радиаторы.
|
|
24.08.2016, 07:38 | #34 |
G_Mike, иногда ты меня удивляешь... Я где то говорил о новом?
Не приписывайте мне своих заболеваний А вот аргументируй зачем еще толще радиатор? У нас есть проблема с охлаждением? У исправном авто нет, неисправному не поможет. А вот то,что толстый будет хуже продуваться это факт,и для улучшения нужно строить дифузоры... Их и так строить нужно... Так где логика? Миша а?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.08.2016, 07:43 | #35 |
BRIAN, А смысл делать из старого говна?
|
|
24.08.2016, 07:48 | #36 |
Ты можешь делать из чего хочешь и как хочешь... Со смыслом и без
Что с аргументацией? Со своей стороны скажу, много ты видел текущих стоковых радиаторов не по бочкам? И сколько ты видел китайских? Китайских текущих по середине я видел больше, для меня это ответ,что гавно, а что нет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.08.2016, 08:24 | #37 |
Китайских а ля сток или именно толстых алюминиевых?
|
|
24.08.2016, 10:02 | #38 |
Ну не знаю мой и продувается нормально и Течей нет, и температура всегда как по букварю. И не слышал с ним чтобы вентили в жару и после наваливания лупили на полную. Есть косяк с крышкой но это мелочи.
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
24.08.2016, 15:32 | #39 |
на стоке тоже как по букварю вот сейчас в 40 гр жару в пробках по городу.
если кондей не включать то и вентили сверлить не будут,если с кондеем то они сверлят и темп по датчику 85гр. и масло 100 выше не видел. толстые радики под кольцо ставят там где мотор крутит в отсечке все время и нужна теплоотдача выше. так что гняться за толщиной смысла нет,если не под кольцо. Купи нормальный радик стоковый и все будет нормал. риск есть на бу радиках оригинальных что невидимые микротрещины со временем заслезят,поэтому тут уж нада выбирать или бу или хороший заменитель. я на заменителе гонял долго и уверенно пока несработала крышка и его давонуло,а так бы еше ездил бы сто лет. крышки радика нужно сток ставить 0.9бар ,а не тюнь по 1,1-1.3 бара, и хорошего качества и менять хоть раз в пару лет а то и раз в год,и будет сток радик служить верой и правдой. так что купи хороший новый радик Последний раз редактировалось sega1263; 24.08.2016 в 15:38.. |
|
24.08.2016, 15:38 | #40 |
sega1263, +1 если взять люминь в стокой толщине вообще про радик можно забыть
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
25.08.2016, 00:31 | #41 |
rayst, так я к чему и веду... Сток сердцевину, бочки новые, алюминиевые сделать.... Да дорого, но навсегда
У меня знакомому на vw табурег с мотором W12 делали новые бочки, выглядит прилично... И главное работает
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.08.2016, 12:45 | #42 | |
Новичок
Адрес: Москва
Авто: Galant 2,5
Имя: Александр
Сообщений: 4
|
а где б новый прикупить?
|
|
08.09.2016, 15:10 | #43 | |
Заглянувший
Адрес: Пенза
Авто: Galant EA3A овощ
Имя: Андрей
Сообщений: 41
|
Радиатор не найден!
В процессе ожидания был сварен верхний бачек из алюминия и вдивлен на родной радиатор. Так как фото здесь не размещаются, не имею возможности показать! Тему можно закрыть! |
|
08.09.2016, 15:16 | #44 |
залей фото хоть на яндекс диск или фотофайл или радикал и вставь ссылку для форума сюда и все,а мы позырим.
денех скока встало? |
|
08.09.2016, 15:56 | #45 | |
Заглянувший
Адрес: Пенза
Авто: Galant EA3A овощ
Имя: Андрей
Сообщений: 41
|
Ну вот на драйв залил.
https://www.drive2.ru/l/453577959467...W2a8VH-zmTdpgM |
|
08.09.2016, 16:20 | #46 |
сурово,теперь модно давить 1.3 бара в систему
|
|
08.09.2016, 17:24 | #47 |
к теме про радиаторы... На наш радик садится верхний бачек от ЯВРа предыдущего поколения... там пластик походу другой, более живучий...расположение патрубков чуть изменено , но не критично, родные патрубки одеваются. ну эт к тому что мож у кого под рукой есть...
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
10.09.2016, 01:42 | #48 |
Есть от овоща ))
|
|