15.07.2016, 16:46 | #1 |
![]() Уважаемые клубни, назрел вопрос, возможна ли замена реле бензонасоса, которое висит в резиновом чехле, на обычное 5ти контактное реле. Смысл замены не стоит объяснять, все я думаю сталкивались с подгоревшими контактами, а тут реле, которое продают в любых магазинах автозапчастей. На драйве попадалась статья, в которой владелец веера делал такую процедуру, но нет ни распиновки контактов, ни фоток. Вообщем, набросал рисунок замены нашей колодки реле, на обычную 5ти контактную. Возможна ли такая замена?
![]() Последний раз редактировалось Pahan52; 15.07.2016 в 16:48.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 18:10 | #3 |
![]() Вопрос не в реваире, а возможна ли замена нашего реле, на простое 5ти контактное?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 18:20 | #4 |
![]() Pahan52, Думаю возможно. Покупаешь колодку, и меняешь. Только проще тогда найти на разборке реле более живое, к примеру от тоеты (вроде. В теме ревайр есть где то инфа), и меняешь как есть в сток колодку.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 18:43 | #5 |
![]() На несколько месяцев тойтовского реле хватило, надо родную фишку с контактами менять,окисло все, а где ее взять еще(, вот и подумал про замену....
|
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 19:11 | #6 |
![]() У меня,у Саши, стоят обычные пятиконтактные.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 19:15 | #7 |
![]() BRIAN, Серег посмотри на картинке я правильно показал?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 19:17 | #8 |
![]() А вот это хз, тема ревайр, там все есть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.07.2016, 19:20 | #9 |
![]() сижу перечитываю(
|
|
![]() |
![]() ![]() |
17.07.2016, 00:21 | #10 |
![]() Пашк, звякни в понедельник,напомни-гляну .
|
|
![]() |
![]() ![]() |
17.07.2016, 18:26 | #11 |
![]() Да дядька, обычное рэле ....полет нормальный ))))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу" ![]() ![]() ![]() Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.07.2016, 19:45 | #12 |
![]() надо переделывать родную схему питания бензонасоса, чтобы питание через резистор было постоянным, а реле лишь подавало в обход, тогда реле будет жить, а в родной схеме реле вечно будет подгорать из-за разряда катушки. короче в тему про ревайр. ну и естественно лучше плюс с аккума взять, а плюс с салона использовать только для управления.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
25.07.2016, 22:44 | #13 |
![]() xmit, +1
именно так и надо делать, родная схема оказалась весьма странным решением... не знаю что они там курят в японии, но дрянь забористая)) |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.07.2016, 09:52 | #14 |
![]() ревайр, схема Сереги Брайана... реле подрубает обход резистора, т.е. пашет только при валилове (5% времени эксплуатации авто) = навечно.
Япы да, курнули. Наша схема круче.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.09.2016, 20:16 | #15 |
![]() Совершенно случайно тут обратил внимание, что япы курнули почему то именно когда делали вр4, для Эво6 например все сделано правильно
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.09.2016, 21:00 | #16 |
![]() ну хз, для какого эво схема? После нас уже (2002 - ...)?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.09.2016, 21:37 | #17 |
![]() Так я ж тоже самое и предложил....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.09.2016, 07:34 | #18 |
![]() Auditor, для Эво6 написано же, то есть наши года.
__________________
![]() Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.09.2016, 11:00 | #19 |
![]() Наши года да, Эво 6
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |