Хлопки на ГАЗу. Поможем?

[qazar]

Смесь пропан-бутан зимой в соотношении 90%-10%, летом доходит до 60/40, пропан дороже поэтому зимой дорожает, летом дешевеет. Прошлой зимой цена была 21р, летом спустилась до 15р, так как-то.

Davinchy, по 7 вряд ли, в чечне по 12 был летом.

Насчет моторов, я не великий специалист, но по своему опыту отъездил на соболе умз4216 90 тыс с нова и никаких проблем вообще, двиг шептал, хотя на 92 и 95 бензе детон был, а на газе нихрена.
Сейчас змз406 карбюратор, гбо 2-го поколения, 80 тык, мотор шепчет, хотя ни степень сжатия, ни угол опережения не менял. На леге уже где-то 40 тык на газе. Если смесь беднить, то и клапана прогорать будут. Самое интересное, когда в наши машины люди льют 102 бенз это типа охрененно, а к газу какое-то предвзятое отношение. И еще я заметил такое отношение у людей, которые на газе вообще не ездили.

[CurseD]

На прошлом авто 6а13атмо стоял(стоит) газ, пробег на газу 200к+, все гуд, в мотор заглядывал(под клапанные крышки) только для замены мск.

[Starshina06]

Коль, я изначально говорил про другие моторы))

Сообщение от Starshina06

когда купите более-менее современное ведро

Просто зацепило про предрассудки)) Они с обоих сторон, как со стороны хейтеров, типа всё плохо и геморой, так и со стороны юзеров, которые думают что всё ништяк. В ньюансы, как правило, не вникают ни те, ни другие.

Я к тому, что если гонял с гбо без проблем на 406м(6а13 туда же), то всё будет ништяк на ваговском 1,4 турбо)) типа кава, в котором есть ВСЁ, и отжато по максимуму.

Сам на газу не езжу, потому что лично мне нет смысла, и при этом нет предвзятого отношения.
Есть клиенты на газу, и есть факты. В основном всё ровно, как раз на старых моторах, но были неприятные случаи, когда люди отдали денег, не окупили установку, и ещё бегали с огромными глазами, узнав стоимость капиталки. А потом ища живой контракт.
Для справки, установка гбо на бэху этого года в ф10 кузове с н20 мотором стоит под 100к, инфа из первых рук. При этом сами установщики рекомендуют на нём спокойный стиль езды, если надо более-менее ехать, или на прогреве - бенз. Это машина, весящая 1,8 тонны на 2литрах турбо. И не давить на тапочку, да.

Отъехавший 274 мотор на е-шке 212 обошёлся контрактный в 200тыр с хвостиком на круг(по большой удаче и реально нулячий), и простой машины в 2 месяца.

Вадик правильно сказал, цена вопроса.
На современное популярное ведро контракта живого - днём с огнём, и втридорога.


Производители не зря выпускают версии двигателей, подготовленных под газ, и как минимум они разжаты, и другие клапана стоят, это чисто по железу. Просто так наверное.

[qazar]

Вить, я тебя понял. На современных отжатых по максимуму моторах и без газа больно много не поездишь, особенно отжигая, не говоря про езду на газе.

[Андрей_GTO]

Раз уже пошёл флуд, то на вопрос "кто может нормально оформить установку ГБО на зимний поповоз?" так и не ответил никто.

[DimON02rus]

Сообщение от Андрей_GTO

Раз уже пошёл флуд, то на вопрос "кто может нормально оформить установку ГБО на зимний поповоз?" так и не ответил никто.

Пообзванивай толковые конторы по ГБО у вас в городе