форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
16.07.2009, 12:02   #51
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

в процесе, но гиморно все, раз начали -надо закончить....
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2009, 18:59   #52
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Ох. а фотки будут?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2009, 12:40   #53
Sniper-073

Местный
 
Аватар для Sniper-073
 
Адрес: Москва
Авто: Galant Vll Wagon V6-24
Имя: Максим
Сообщений: 156




По умолчанию

Чем закончилось все? )))
Sniper-073 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2010, 08:25   #54
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Так встала рейка или нет?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2010, 10:23   #55
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

нет...
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2010, 13:51   #56
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

А в чем причина то? Что мешает?
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2010, 20:49   #57
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Самое главное безопасность.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2010, 22:38   #58
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

вообще, если заглянуть в капс становится ясно почему рейка от 7-8 не подходит.

а вы на рейку от 6ки посмотрите
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2010, 23:45   #59
Sniper-073

Местный
 
Аватар для Sniper-073
 
Адрес: Москва
Авто: Galant Vll Wagon V6-24
Имя: Максим
Сообщений: 156




По умолчанию

А по нормальному может кто сказать или секретничать все будем?

Рецепт короткой рейки держится в тайне, ведь кто-то же ездит на правльной рейке?
Sniper-073 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 00:02   #60
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

а никто не секретничает.

у меня просто тоже такая рейка (ну естесственно не прям такая, но по капсу с таким же расположением креплений.)

прослеживается тенденция между поколениями "наших" машин.
читая форумы для меня это примерно 5 моделей ММС
галант, лансер в т.ч. и эвег, аиртрек, рвр, шариот-грандис и грандис.

больше всего на 7ку эвы похож турбо-трек и мозг у него больше похож, а ЯВР мой например на 6ку по начинке, опять же и мозг и та же рейка.

вот я и предположил, что галант, как более ранняя модель тоже "6ка".
капс только это подтвердил. на турбо-трек есть опыт удачной (читай болтон) установки рейки от 7ки.

чем чёрт не шутит-примерьте себе 6-шный, если есть возможность. имхо-вполне вероятно что встанет.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 10:43   #61
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

1.Рейки от 7 и наша разные изначально.
2.Тяги и крепление (но уши уже переварены) подрамнику разные.
Надо:
1.удлинение левой тяги на 4-5 см или подобрать от чего-нибудь
2.укоротить рулевой вал и переварить карданчик
3.чуть мешают трубки на самой рейки-подогнуть.
4.Поставить.

Если есть острое желание могу все отдать за 3р.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....

Последний раз редактировалось Sergey; 01.03.2010 в 10:49..
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 13:09   #62
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

я про рейку от 6, если чё
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 13:15   #63
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

а я про 7, про 6 не готов ответить, но думаю что геммор тот же
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....

Последний раз редактировалось Sergey; 01.03.2010 в 13:25..
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 14:38   #64
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

а я думаю что 6 подойдёт по крепам, а гемор с тягами будет.

осталось найти 6ю рейку и примерить
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 16:24   #65
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Sergey, что отдашь?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2010, 16:34   #66
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

рейку от евы №7
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2017, 10:15   #67
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 259




По умолчанию

Мне после коротенькой рейки ФТО крайне кисло было рулём маслать, потом привык. А вчера покатался на поджопнике W202 a он, даром что овощ и древний, рулится заметно лучше. Это фиаско, блин

Было бы круто потроха от той же ФТО или Эво рейки воткнуть. Или кулаки тюнячие а ля дрифт. Пилить, варить это конечно дикий колхоз и для дорог общего пользования не подходит.

Хотя, посмотрев на сошку, фрезернуть потом просверлить и развернуть новое отверстие я бы рискнул. Никто не заморачивался до этого? Надо прикинуть писю к носу, чтобы аккерман не ушёл в космос куда-то.

Последний раз редактировалось Red Alert; 26.11.2017 в 11:42..
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru