Legnum vr-4 изучаю спрос.

[Gudvin666]

Всем здрасти.
Хочется продать своё авто) причина- авто чуть мощнее)
Машина 99г.в. В ПТС 96 и 150л.с.
Цвет белый.автомат
Едет все прекрасно, проблем по ходовой части нет.
В самом недавнем времени была замена грм, замена половина подвески
Новый амморты ультра ср.
Замена сальников со стороны коробки, замена масла и фильтра в автомате.
Установлены брембо эво 8
Колодки диски брембо.
Сиденья перед рекаро сток.
Датчики депо.
Вообщем по ходовой нет косяков вообще.
По кузову- сзади крылья с двух сторон вмяты.
Ржавчины нет ни где, арки и стаканы целые.
Цена 370
Вообщем все подробности по телефону, интерес есть пока не продали нужную мне машину
Контакты 8903530оо44 александр

[Gudvin666]

В связи с тем что в продаже опять появился интересный Авто, обновлю инфо.
В машине появились Рекаро эво9
Тейн гт вагон с едфц
Прямоточная трасса
Есть блока в перед
Стоит Музыка, много...
Руль эво 8
Колёса ббс с эво 9рс.
Ещё обвес, пороги,зад юбка, и бампер(в гараже) долфин оригинал.

Все вопросы в лс 891686о3200
Звоните все расскажу)
Цена со всем 470
Без музыки 400
Можно снять тюнь
Удаляем один пункт и получаем нужную цену)

Колёса -30
Тормоза -30
Сиденья -30
Стойки -40
Если все пункты убрать то будет 300 тыщ.

[sega1263]

Капец неужто все романтики экзотики нищеброды до такой степени. Вот он готовый кошерный авто всего за 7К баксов бери кайфуй. Так нет нада купить хла за 200 и потом начинать тюнить его и мучаться финансово и физически.
А тут сел и кайфонул сразу.
Так самое интересное рядом тема куплю легу за 350 к примеру ,ну добей денег да возми нормальное авто,так нет плять...
Зажрались, приоры вам всем нада белие ласташки ,за 300 косарей и тонировку в дупль и бороду и кайфуйте по встречке.

Даже боюсь свою выставлять ,смысла вобще нет,и покупателя тоже не будет,и никто не ценит и не погоняет сколько труда и вложений чтоб привести авто в то или иное состояние по стайлингу и по тюнингу.

Нет истенных ценителей одни голодранцы с ветром в голове,шоб за даром и рвать тазы со светофоров.

[AR.bob]

sega1263, я ищу легу, и готов отвалить нормальную сумму за стоящий проект, но этот меня не устраивает.

[Starshina06]

sega1263,
Я тебе страшное Серёг скажу))
Романтика, связанная с этим авто была 10 лет назад. Ну, 6-8 максимум. Кончилась. Мне оно и за 200 не упало))

Сейчас романтика в другом.

Добавлено через 21 секунду
А так да, норм за хорошую машину.

[itnick]

Сообщение от sega1263

Нет истенных ценителей одни голодранцы с ветром в голове,шоб за даром и рвать тазы со светофоров.

Митя, перелогинься!) Считать за ап)

[Valera]

Сообщение от sega1263

...
Нет истенных ценителей одни голодранцы с ветром в голове,шоб за даром и рвать тазы со светофоров.

Чем тебя так приороводы то обидели?))) В моей теме написал, тут смотрю тоже))) Я например, если бы искал приору, не стал писать на форум ВР-4))

Про цену в 350 все относительно - если смотреть с одной стороны, то это совсем небольшие деньги за супер универсальный и быстрый автомобиль. А с другой стороны, это НЕКУЛЬТОВЫЙ (в отличие от ЭВО), 20ти летний праворульный автомобиль. Причем бОльшая часть из этих авто в японии последний раз была ОЙ КАК ДАВНО.

А насчет "боюсь" свою выставлять, не бойся)) Цену ставь адекватную. Ты же ее тюнил не на продажу? Ты ж не Mansory. А для себя. Это по сути тоже самое, что починка авто - некоторые пишут, вот я мол вложил 200 тр в ремонт, поменял то-сё...Ну как бы ты же ездил, пользовался этим)) Ни для кого не секрет, что машина от этого почти не дорожает, потому и дербанят все. Или продают в минус.

А еще есть такой момент - некоторым (мужикам) важен процесс, создание чего-то "прекрасного". Взять хорошую основу (не сильно уставшего экземпляра в стоке) и самому кайфовать от того, что ты поставил брембы, покатался, потом капот запилил, потом музыку и т.д. Если ты сам "строил" свой авто - наверняка поймешь о чем я говорю. А так пойти и купить готовый проект за 500+... Думаю такие люди возьмут уже что-то другое. Не зря же говориться "мужчина должен построить дом" - не купить

[Schneider]

Сообщение от Starshina06

Кончилась

Кому кончилась, у кого просто не стоит уже... каждому своё.
Любопытствующие, а иногда и завистливые, взгляды постоянно ловлю. На светофорах на скорые вопросы: "сколько лошадей", "какого года" и т.п. регулярно приходится отвечать.

[Gudvin666]

Ну тут каждому своё. В продаже появилась мечта, если все выгорит я ее куплю.если нет буду ездить дальше, радоваться ежедневной эксплуатации! Очень часто все смотрят, и спрашивают по машине. Таких все меньше и меньше....
Если бы была возможность две содержать то я бы никогда ее не продал)

[sega1263]

Valera, про вторую часть согласен,прямо в точку,иногда ловлю себя на мысли и немогу разобраться что прикольнее ездить или розбирать да собирать и ставить новые ничтяки. В поисках эйфории,а ее все меньше и меньше. А без него тоже скучно будет.

Авто то древний и не культовый. Но почемуто древние эвики 6ые дороже,хотя с виду гавно гавном и внутри и снаружи.
Так почему гал должен стоить меньше? 350 это смешные деньги или хлам должен стоить столько.
Считаю норм гал под 500тр с тюнью и вложениями.

[Valera]

Наверное потому, что в данном случае не продавец назначает цену, а покупатель "диктует".
Галант/Лега все-таки специфическая машина, не многие их берут из-за того, что это ВР-4.
Я думаю, многие их покупали из-за доступности по деньгам. И многие легко пересядут на ВРХ или Эво, будь у них 500+.
Я вот например понимаю, что не хочу ни ВРХ ни ЭВО. Я не сказать, что ралли-гонщик, мне важно иметь комфортный авто на каждый день, с адекватной ценой владения, плюс волк в овечей шкуре - как ни странно, многим эта машина еще не знакома. А эво и ВРХ покупают два типа людей - 1. Это реально гонять - их процентов 20% от силы. 2. 80% Понторезы - ВСЕ увидят какой я у мамы гонщеГ. Хотя ездить на них некомфортно - очень жестко, на дальняк так вообще п...ц. Да и чинить в копеечку.

[MastaCash]

Сообщение от Starshina06

sega1263,
Я тебе страшное Серёг скажу))
Романтика, связанная с этим авто была 10 лет назад. Ну, 6-8 максимум. Кончилась. Мне оно и за 200 не упало))

Сейчас романтика в другом.

Добавлено через 21 секунду
А так да, норм за хорошую машину.

Вить, ты слишком часто упоминаешь, что оно тебе нахрен не упало и что ланчег9 верх практичности и экономичности. Мы помним. Теме ааап)

[Starshina06]

Сообщение от MastaCash

ланчег9 верх практичности и экономичности

Я такого не говорил, а если говорил то это было давно и неправда))
Ваг, ваг...

Сообщение от MastaCash

ты слишком часто упоминаешь,

Извини, если задевает, или надоедает. Исправлюсь

[Gudvin666]

Машина в брони.

[foksha]

Сообщение от Valera

Наверное потому, что в данном случае не продавец назначает цену, а покупатель "диктует".
Галант/Лега все-таки специфическая машина, не многие их берут из-за того, что это ВР-4.
Я думаю, многие их покупали из-за доступности по деньгам. И многие легко пересядут на ВРХ или Эво, будь у них 500+.
Я вот например понимаю, что не хочу ни ВРХ ни ЭВО. Я не сказать, что ралли-гонщик, мне важно иметь комфортный авто на каждый день, с адекватной ценой владения, плюс волк в овечей шкуре - как ни странно, многим эта машина еще не знакома. А эво и ВРХ покупают два типа людей - 1. Это реально гонять - их процентов 20% от силы. 2. 80% Понторезы - ВСЕ увидят какой я у мамы гонщеГ. Хотя ездить на них некомфортно - очень жестко, на дальняк так вообще п...ц. Да и чинить в копеечку.

Не скажу, что эво менее комфортен, чем галант, если сравнивать 7-9 сток и гал. Мне в эво даже более комфортно. За день 1000км почти на нем однажды проехала, не устала даже.
Удачной продажи Сань, цена очень даже адекватная

[Valera]

Возможно) Но в любом случае 7-9 эво стоит минимум как 2 галанта))
А если брать более ранние поколения (которые соизмеримы по цене), то комфорт там так себе))
Они прям для жогова) Только хардкор))

[mitya]

Сообщение от foksha

Мне в эво даже

плюсую!!! ваще!!

[Gudvin666]

Продано.