06.04.2019, 06:44 | #26 |
сток заднюю турбу меняли дважды(без снятия горячки) спокойно перед гаражом, без снятия коллектора впускного, через верх. делов на пару-тройку часов. переднюю сток не менял, ток не сток картридж, со снятием радиатора и лыжи, тоже вопрос пары часов
|
|
06.04.2019, 10:22 | #27 |
А что там за гемор со снятием раздатки какой-то обраткой?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
06.04.2019, 10:55 | #28 |
Пром вал вынуть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.04.2019, 20:59 | #29 |
Болт проволока покрепше и рукоядь шобы дернуть или стукнуть в обратку.
Все. |
|
06.04.2019, 22:38 | #30 |
я брал шпильку пол метра в метизах,шайбу и гайку,а на неё ,что угодно,в частности выбивал тормозным диском.)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
07.04.2019, 07:54 | #31 |
Да, раньше так же делали). Если есть голова и руки можно из подручных материалов всегда чонить придумать).
Сейчас обратные молоткм есть разных калибров, но это уже сераис.
__________________
89223080915 Николай |
|
07.04.2019, 11:45 | #32 |
Покупается метровая шпилька нужная по резьбе в любом стоймагазине, навариваем гайку с большой и жирной шайбой где угодно за 100 рублей, отрезай как надо, и одевай что хочешь, вплоть до тормозного диска.
Именно так поступил 10лет назад. Если есть сварочник, и не нужна ацкая точность можно сварить себе что угодно, любой съёмник. Добавлено через 5 минут http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...4&postcount=19 После этого опыта я надрочился её снимать двумя ломами, в одного. Даже съёмник ленился доставать и собирать. А сменил я их 3)) |
|
08.04.2019, 00:22 | #33 |
Особенно легко через верх откручиваются болты на трубке слива масла
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
14.04.2019, 11:45 | #34 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Все делается без ямы, если горячий хаузинг не трогать. Но под авто лезть все равно, слив масла однако.
|
|
13.06.2019, 16:18 | #35 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 158
|
Отломалось ухо на передней турбине.. У кого есть ненужная холодная часть передней турбины и готов поделиться? на крайняк куплю переднюю турбину.
Хелп. Видимо я совсем рукожоп ((( |
|
14.06.2019, 08:03 | #36 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
Можно временно отпилить ухо крепления на рогатке к турбине и натянуть подходящий пайп на 2 хомута, ездил так 2 года.
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП Последний раз редактировалось Schneider; 14.06.2019 в 09:34.. Причина: Оверквотинг |
|
14.06.2019, 11:55 | #37 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 158
|
Тогда и рогатку потом менять... Хотелось бы все таки без колхоза...
|
|
14.06.2019, 12:21 | #38 |
Была где-то холодная часть...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|