| 30.01.2013, 10:31 | #51 | |
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
заказал диодный мост Mobiletron RM-50HV, пришел по качеству вроде не плох, смущает что на ножке написано 85А, это нормально на наш генератор?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть  в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
|
|
| 30.01.2013, 11:34 | #52 | |
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
Zond, гена то на 100А а диодный мост на 85А, или ему пофигу?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 12:00 | #53 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
в сервисах на это не смотрят, ставят. Думаю что правильно чтобы и диодный мост был под тот же мост что и сам генератор...
В любом случае могу лишь сказать о своей практике. Я поменял огромное кол-во генераторов и если он после ремонта то подыхал через пару месяцев, а если контрактный то работал без проблем. С чем это связано хз. В мастерских ссылались либо на некачественные детали, либо на мою неправильную эксплуатацию машины.
__________________
хочу большой и чистый гараж! Последний раз редактировалось Zond; 30.01.2013 в 12:03.. |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 12:07 | #54 | |
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
Zond, просто вопрос скорее именно в том что мост не на тот ампераж, может поэтому и горело
я и пытаюсь выяснить статистику кто ставил мобилтрон из фак`а и как долго работало?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 12:19 | #55 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
1,5-2 месяца - моя статистика. Проверенно примерно на 8 генераторах
 Но я всё равно не утверждаю что знаю причину
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 30.01.2013, 12:33 | #56 | |
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
есть еще RM59HV
Вот что пишут размеры такие же, пока поищу характеристики... может это на больший ампераж
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
|
|
|
| 25.05.2020, 15:39 | #57 | |
|
Новичок
Адрес: приполярный
Авто: Galant vr4
Имя: Анатолий
Сообщений: 1
|
Народ, а где взять эту самую фишку? А то в сервисы приезжал и они говорят покупай фишку и мы тебе ее заменим, у них они не продаются
|
|
|
|
|
| 25.05.2020, 17:43 | #58 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
От газели какой-то подходят. То ли бизнес-соболя. На али этих фишек валом.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 26.05.2020, 14:30 | #59 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 39
|
у меня тоже то ли с геной, то ли еще с чем, в общем непонятка. Изначально отгнила нога на фишке одна, который постоянный плюс с акумы, похоже из за него у меня сгорел датчик буста. снял генератор, поставили предпологаю китайскуй интегралку. сейчас следующее: на холостых на акуме все хорошо 14.0 -14.2. но когда отпускаешь сцепление без газа, либо потихоньку едешь по ямам и играешь сцеплением, обороты упали на 400 например, то на долю секунды гаснет вся электрика в том числе фары и перезагружается мафон. напруга по рсмке падает до 10.8-11 вольт. и по итоге у меня через месяц катаний погасла рсмка и не подает признаков жизни. не знаю из за этих прыжков напрчяжения или нет. кто что думает по этому поводу товарищи, куда капать?
|
|
|
|
|
 |
