11.11.2020, 18:55 | #26 |
оооо да, количество обращений по работе просто зашкаливает по ним. Если хозяин не пенс то дискам тормозным хана уже на малых пробегах.
|
|
11.11.2020, 19:32 | #27 |
Хана в каком плане? Износ быстрый или бьют?
|
|
11.11.2020, 22:10 | #28 |
Бьют... И сильно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.11.2020, 01:17 | #29 |
я вообще изначально про то, что шкода на сток 16" тормозах тормозит лучше чем веер на всратых без переделок брембо
Добавлено через 3 минуты Очередного срача про тормоза тут не надо, плз В сообщении #7 http://vr-4.ru/forum/showpost.php?p=878156&postcount=7 написано, что у Митсу никогда не было тормозов. Ни на каких моделях вообще в принципе. И все это знают. Идея в том, что маленькие тормоза, на некоторых машинах, тормозят лучше чем большие тормоза на митсу... ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Почему? Наверное есть причина? Давайте разберемся? Добавлено через 3 минуты и блэать, пожалуйста, не надо про массу авто, 1560кг против 1490кг или против 1555кг илииииии 1610кг? |
|
12.11.2020, 01:26 | #30 |
Я не понимаю как эти ижекторы у них работают... Физика понятна,как на машине реализовано.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.11.2020, 01:35 | #31 |
потому что, он ЭЭЭжектор))) шутка)
Вот, я тоже хз, как он у них работает, или может это не он работает... а хороший вакуумник от ATE/Lucas? Завтра все зафоткаю на служебной октавии. Тема то была не про срач за тормоза, а про то как их улучшить исходя из опыта немцев |
|
12.11.2020, 01:37 | #32 |
Да всё просто там, Серёг!
Ещё раз говорю, посмотрите на кастрюлю вага, и гтц, и на кастрюлю веера. Больше чутка в диаметре, и толще вдвое. Как оно настроено. Или у французов, блин. Вот и весь секрет. |
|
12.11.2020, 01:40 | #33 |
Двухкамерный?
|
|
12.11.2020, 12:56 | #34 |
Да в рот мне ноги- на митсубиси спейс стар,1,3. Тормоза были куда круче,чем на веере .
Я садился за него и об руль долбился,первые пару торможений,после брэмб своих.Понятно,что они перегреются быстро,но факт- на митсу ыли норм тормоза.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
12.11.2020, 15:30 | #35 | |
Цитата:
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
||
12.11.2020, 15:31 | #36 | |
Местный
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133
|
Коллеги.На Мицубиси есть такой вакуумный насос для дизельных старушек.4D68.Ставится такая шайба сзади на штатный генератор.И сосет из ВУТ все время.Хоть на малом,хоть под бустом.Но.Как на турбину надо подвести шланчик масла и куда то слить.А так-все штатно.
|
|
12.11.2020, 17:10 | #37 |
На 13тт под такую балалайку места нет.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
13.11.2020, 02:16 | #38 | |
Заглянувший
Адрес: Митино
Авто: Legnum VR-4 '01
Имя: Артем
Сообщений: 92
|
sir_valentine, да все это понимают.
Уже же давно написал - электронасос вакуумный от дизельной машины, где он стоит с завода... VAG - есть такие насосы. Ещё как вариант делать «аккумулятор для вакуума», резервуар перед ВУТ, такое, если не ошибаюсь, на тойотах видел, или на Шевролетах/Черокки годов 00-ых |
|
15.11.2020, 14:21 | #39 |
главное при этом , что бы насос вакума создал больше чем свой мотор
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
15.11.2020, 15:18 | #40 |
И не ушатал старую дряхлую мембрану в кастрюляке)))
|
|
16.11.2020, 23:59 | #41 |
|
|
17.11.2020, 03:36 | #42 | |
Заглянувший
Адрес: Митино
Авто: Legnum VR-4 '01
Имя: Артем
Сообщений: 92
|
evil_mivec, можно ещё рассмотреть свап кастрюли вакуумника и ГТЦ
|
|
17.11.2020, 09:33 | #43 |
Эво не особо помогает. Классно работает америка EA8A, но его фиг найдёшь
|
|
17.11.2020, 10:23 | #44 |
А ещё может банально дело быть в зазоре между штоком вакуумника и гтц.
Он там по мануалу выставляется. Если он больше положенного, то срабатывание усилителя будет позже. Поставить большего диаметра (с другим соотношением) вакуумник, IMHO, самое простое и надёжное решение. Ещё армированные тормозные шланги тоже делают педаль более информативной, она перестаёт "проваливаться". |
|
17.11.2020, 10:31 | #45 |
|
|
17.11.2020, 22:57 | #46 | |
Заглянувший
Адрес: Митино
Авто: Legnum VR-4 '01
Имя: Артем
Сообщений: 92
|
Андрей_GTO, армированные шланги - штука такая, хороши, только если регулярно следишь, на каждый день - опасно, не уследишь за стоянием, если только регулярно менять (трескались и текли разных фирм).
|
|