форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.02.2021, 01:09   #26
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 342




По умолчанию

Rolan, для отмывания масляных следов и подтеков лучше всего подходит обезжириватель. Как в Белгороде не знаю, а в Москве канистрами в OBI продаётся.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2021, 10:53   #27
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Rolan, мою нефтяным растворителем и безщелочными моторклинерами, которые не жрут алюминий и резину.

BRIAN, а какие беды с мехой есть?
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2021, 15:15   #28
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

а бензом не нормально мыть?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2021, 07:07   #29
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Davinchy, бензом только щекотать грязь))))

forsitia, например умершие упорные вкладыши ведут к осевому люфту колена с багами типа задевания датчика, вылетания сальников и тп
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2021, 22:28   #30
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

VanjaVanja, просто я мыл из херовины которая распылитель с бачком от компрессора,мне понравилось,сбивает норм ,может не та грязь,конечно ,было,но отмывало только впуть)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2021, 23:25   #31
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Davinchy, ты думаешь у меня ее нет?)))) Вообще это называется мовильница, ну и как бы название подразумевает
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.03.2021, 20:51   #32
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231




По умолчанию

Доброго всем дня! Поменял ГРМ, отмывал все нефтяным сольвентом (спасибо за советы - масло отмывает только в путь). Заодно промыл систему охлаждения (говна там было немеряно - извел 35л дистилированной воды) Походу всех манипуляций посадил АКБ до 5В)))
Также вместо задубевших в хлам уплотнителей на кожухах ГРМ поставил силиконовые шланчики 2-2 (6мм) - подсмотрел у когото на драйве.
Причем из всей процедуры самым трудоемким оказалось заменить термостат не разбирая пол впуска и промыть систему охлаждения... с ГРМ вообще проблем не было, только смазку перенабил в подшипниках - родная гуано конченое - сначала подумал что б/у восстановленный подсунули. Все отлично, кроме того, что какогото хрена перестал работать обогрев заднего стекла)
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 10:42   #33
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

Про уплотнители на кожухах и шланчики можно по подробнее? Желательно с фото для наглядности.
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 13:14   #34
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 342




По умолчанию

Rolan, насчёт системы охлаждения - что там у тебя было? Вопрос не праздный, у себя мою ржавчину уже 4-й раз вымывал. Уже с дистиллированной сильно не заморачивался даже, как финальную промывку её использовал.
Мыл лимонной кислотой, причем в финале вроде уже чистая вода шла, а потом через месяц два снова ржавчина.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 14:35   #35
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231




По умолчанию

Aleksey181, силиконовый шланг 2-2 (стенка 2мм, отверстие 2мм ). У нас в городе есть магазин резинотехники 200р/метр, я брал 2 метра - остался огрызок 30см. Засовывал отверткой.Единственное не придумал, что использовать вместо уплотнителей, которые примыкают к кронштейнам - там форма своя.




avignon, я хз что там было), но сделать это хотел давно, в бачке был осадок около 0,5см.. подозреваю, что херовый антифриз заливал. Мыл ЛАВРом. Это первый слив после промывки. Промывал два дня)).


Сейчас залил это.
KYK 55008

Последний раз редактировалось Rolan; 24.03.2021 в 14:38..
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 15:46   #36
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 342




По умолчанию

Rolan, я имел ввиду не марку антифриза, а характер загрязнений. По виду ржавчина... С блока, кстати, сливал?
Из промывок знаю ещё Трилон-Б, говорят, весьма эффективен.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 17:00   #37
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231




По умолчанию

да как ржавчина. с блока не сливал но долго гонял. Если поможет так - буду ездить, нет - значит полезу к блоку
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.03.2021, 08:10   #38
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Рассол содержит антикоррозийные добавки. Если появилась ржа - это нездоровая муйня, рассол выдохся, надо срочно менять.
Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
Промывал два дня)).
Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
долго гонял.
Как? Ездил на дистилляте или насос подключал? С кипятильником?
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2021, 13:36   #39
Rolan

Местный
 
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231




По умолчанию

да нет.. на холостых.. сливал только радиатор, заливал воду, заводил и пока вентиляторы не сработают.. и все по новой, пока цвет воды не стал почти прозрачным. С водопроводом все было бы намного проще). Знаю, что надо блок сливать, знаю, что может осадок в блоке остаться и тд. Но как минимум печка ожила (до этого холодно не было, но и не жарила). Залил новый тосол, буду следить.
Rolan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2021, 20:05   #40
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 342




По умолчанию

Rolan, по-моему опыту, можно вначале мыть до открытия термостата и срабатывания вентиляторов, а потом тупо по блоку гонять и сливать, не прогревая до конца и не сливая с радиатора(если он отмыт, конечно). Я когда 4-й раз мыл, уже под конец этого захода ночью так и делал, ибо достало уже.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru