Дерготня на небольших оборотах

[BIVer25]

16 000

Я тоже нашёл статьи. По ним орига выходит. Шрифт, скобы, точка, буква о тоже с зубчиками.

https://trs-motors.ru/poddelka-zapch...tlichit-levak/

https://www.drive2.com/l/569002491128054859/

[BRIAN]

Значит я не прав.

[Daemon-too]

BIVer25, причину не нашёл?
У меня машина стояла 4 месяца, приехал с дальней поездки все было норм, вчера завёл что бы выгнать, ну и проверить все ли впорядке, так как нужно было срочно на ней скататся, но при езде началось дерганье, проверил на ошибки и как будто все перестало работать, в виду срочной поездки пришлось ехать, расход составил около 40л на 100, газ в пол набирает нормально, буст держит но, только уберечь ногу с педали начинает дергатся

[Андрей_GTO]

Daemon-too, какой смысл в таких картинках, на которых значения ни одного параметра нет?
Могла свечка/форсунка банально подзасраться. Могла случиться ещё туча разных событий.

[CoolibiNN]

Сообщение от Андрей_GTO

свечка/форсунка

катушка...

[Daemon-too]

CoolibiNN, катушки, свечи подкидывал, завтра посмотрю на буке по форсунка, думал дмрв, но вроде все показания соответствуют

[Андрей_GTO]

Сообщение от Daemon-too

катушки, свечи подкидывал

Прям вот за 5 минут и на заднюю голову? Там минимум на полчаса час геморрой, чтобы "свечи подкинуть". Это как-то не вяжется со смыслом слова "подкинул". )) Что по состоянию выкрученных свечей? Нагар, какого он цвета, есть-ли следы масла и прочее?
Смысла в приведённых фотках я не вижу и вряд-ли кто-то увидит. Зачем они? Доказать нам тут, что пытались сканер подключить?
С такой "помощью в диагностике" эффективнее будет сходить к гадалке, а не на форум.

Добавлено через 45 секунд
А так, да, можем и мы погадать.

[Daemon-too]

Андрей_GTO, когда у тебя укороченный коллектор то не составляет труда не за 5 минут, а за 2 минуты поменять свечи, свечи новые, не нагара, не уж тем более масла. Машина в идеале, была до сегодняшнего дня.

[BIVer25]

Сообщение от Daemon-too

BIVer25, причину не нашёл?

Нет, к сожалению ещё не нашёл. Проводку хочу поменять, но пока ничего путного найти не могу за адекватные деньги.

[Daemon-too]

Подскажите по его скану галочки на какие пункты поставить, чтоб посмотреть что по смеси и фарсункам

[Андрей_GTO]

Какой именно сканер? Картинки не похожи ни на родной MUT-II, ни на evoscan.
Параметры обычно ставят бызовый набор:
- время открытия форсунок
- RPM или датчики колена/распреда
- угол опережения зажигания
- TPS (датчик положения дроссельной заслонки)
- температура охлаждайки
- показания штатной лямбды
- показания MAF (включая температурный датчик)
остальное также не помешает.
Ну и в момент дерготни станет видно, чем вызвано и какие последствия:
открываются-ли форсунки, правильно-ли отрабатывают катушки/свечи.
с некоторым опозданием будет видно также и смесь, но только качественно бедно-богато.

[Daemon-too]

Андрей_GTO, да картинки это со сканера, сегодня подключил evoscan, но нужно сверить показания но с чем, и как записать логи

[terminator]

Датчик температуры ОЖ менял? Ровно та же хрень была когда-то, когда Веер ещё был не раздербанен. Путь прошел такой же почти, с опрессовкой и т.д., потом одномоментно поменял датчик и регулятор давления топлива, на всякий случай, и на тебе. Так и не понял что конкретно подействовало, но факт.

[Андрей_GTO]

Отмечаешь названные мной параметры, записываешь лог, он в формате .csv (разделители полей - запятые). Т.к. каждый параметр считывается отдельным запросом, то чем больше параметров собираешь, тем ниже скорость логирования. Поэтому необходимо выбирать разумную середину.
Ну и потом пытаешься анализировать то, что происходит при "дерготне" или сюда выкладываешь, уже гадать будет проще. И лог выкладываешь не просто 5 минут, а указываешь на какой секунде что делал: газ нажимал, отпускал, насколько резко и прочее. Тогда ещё проще угадать будет.

[Daemon-too]

Андрей_GTO, а не в курсе от чего могз MR578135 такой дорогой, что в нем такого?

[Daemon-too]

И так согласно графикам лямда умерла прямая линия, заменил показания пошли,также поменял топливный фильтр и жду свечи, по "каскаду" 14 ошибка датчика дроссельной заслонки, хотя по показаниям вроде работает, не пойму как записать логи, хотя не сильно вникал ещё, но трассы с рывками прошли, по расходу ещё не проверял.

[Panterkin1]

Сообщение от BIVer25

Нет, к сожалению ещё не нашёл. Проводку хочу поменять, но пока ничего путного найти не могу за адекватные деньги.

за адекватные, это сколько?

[BIVer25]

Сообщение от Panterkin1

за адекватные, это сколько?

меньше 10 000

Уже не актуально, приобрёл.

[Захар]

BIVer25, была такая проблема с дёрганьем ошибок тоже не было, много что поменял, оказалось актуатор турбины не держал после его замены все отлично стало