Club 400+ here!!! Обсуждение

[sega1263]

огонь ,заходи не стесняйся.

интересно ка спулиться сингл, именно какая тенденция в динамике.

помню акпп,было вплоть до 3500 вата изза трансформатора,и еще и висяк постоянный на 3й передаче.
в городском цикле было ватно очень.
а потом спулл ,около 4000об и потом бам.

как вот оно на сингле и на акпп.????

[Lexada13]

sega1263,если включить вторую и с неё начинать ехать то надувать начнёт примерно с 3500 и к 4000 уже 1.5кило. По трассе уже с 3000 дует. Автомат тупит с переключениями, особенно когда на греется. Бублик у меня сделан, обороты стал спида чуть увеличены, с двух педалек стало просше прыгать.

[sega1263]

ясно,сингл как и дт04 под прямик,особенно на акпп.,спул в 3500 это тухляк для города,особенно на акпп.
ну ниче ,прорвемся.
цели постройки у всех разные,и ошибки все делают разные,для того мы и здесь что бы разобраться и обсудить.
вливайся,мы рады новому клубню.

я вот призадумался о тф035, посмотрим на сколько геморно они вписываються в геометрию пайпов тд04.
так сказать даунгрейд,но пока думки.

[sir_valentine]

Как понимаю, 03-10 от бмв или они же с доработкой до 03-12 -- лучший вариант для города.

[sega1263]

выходит так ,но пока не попробуешь не поймешь,что интереснее и драйвовей.

[catalan]

Сообщение от sir_valentine

лучший вариант для города.

это электромобиль или приус плагин какой

особенно для города МСК

[DimON02rus]

Lexada13, какой конфиг ГБО? какая турба? оч интересный проект)

[Lexada13]

DimON02rus, гбо. Редуктор эмер поладио на 340л.с. На сколько мне известно самый Жирный редуктор на рынке. Форсунки AEB, мозг диджитроник. Балон тор на 40 литров в запаске, есть желание выкинуть второй пол из багажника и поставить балон на 50-60литров. Газ отключается после 4200 оборотов. По конфигу. Турбина holset 35 super, форсунки субару синие 565,насос аем 320,регулятор сток, реваир, Жирный кулёк. Ядро 700х240х90, радиатор ож ажс 40мм,кулек с термостатом на охлаждения масла мотора, и кулек на охлаждение акпп тоже с термостатом. Выхлоп 76трубой до банки. Гейт реплика хкс 50мм трубой на улицу, под машину. Впуск 63мм до дроселя. Блуоф греди реплика,его надо чинить или менять, не держит. А так много ещё мелочевки, все не расписать)

[Серёга-45]

sega1263, держал тф035 от джидая и сравнивал с тд04 - холодная часть либа такая же или почти такая же как у тд04,горячка меньше у тф035

[sega1263]

Сега интересно прокландки на яйца и на инлет с коллектора.
судя о фото такие же.

а холодная это уже игра силикона.

а по сути,я дкмаю бюджетнее и менее геморно это попробовать отбить спул,уменьшением диаметров пайпов и кудллера, а прицепом укороченный ресивер и расширенный ресивер.

и по сути если спул упадет до 3300об ,на мехе это вполне динамичный вариант.

щаз похолодало у нас ,меха валит и снизу,а на верхах взрывная динамика.

[Alexvr4]

10 номер теперь у меня, привожу в полный порядок.... кузовщина, мотор, сопли, выхлоп и т.д..

[catalan]

Димитр Мите, Ед Алексу ... даешь адовое кольцевое сражение

[Андрей_GTO]

Кажется я знаю кому достанется SAYC от эво и кто его развалит )))

[Edward]

catalan, да у меня не кольцевой же авто был, для города.
Там всё на месте (даже климат), музыка неплохая (для легнума).

[podverus]

catalan, Димитров вроде уже уехал куда-то далеко))))

[Edward]

Последние 2 года я на нём почти не ездил: в гараже стоял.
Нужно, конечно, авто хранить не в гараже, а на паркинге с крышей, но продуваемом ветрами.
Время и так не жалеет такие авто, а гараж вносит свою лепту. (

[catalan]

Сообщение от Edward

Нужно, конечно, авто хранить не в гараже, а на паркинге с крышей

думаю нормальный сухой гараж намного лучше чем продуваемый с крышей

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от Edward

да у меня не кольцевой же авто был

неважно

[-Nitros-]

Чет тема совсем затухла. Замера со стенда пока нет, но есть разгон.
402метра 12,2, 0-100 4,1. На автомате.
Думаю это быстрее очень многих.
https://www.drive2.ru/l/656383428966503420/
Хочу в список

[Schneider]

-Nitros-, результат огонь! Большой путь проделан, конфиг у тебя не типовой, как я понял по описанию... Хорошо, что на нашем двигателе до сих пор кто-то ищет свежих решений

[-Nitros-]

Schneider, спасибо! У меня как-то всегда так было что машины были не из числа наиболее популярных в тюнинге, с готовыми рецептами и инструкциями. Так что собрав опыт других все равно применял к себе уже переосмыслив так, как я это вижу. И в итоге работает )))