форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
09.04.2009, 01:59   #1
pank

Заглянувший
 
Аватар для pank
 
Адрес: Oдесса
Авто: FTO
Имя: Артем
Сообщений: 19




По умолчанию знания объединяйтесь

Всегда была мечта пересечь границу в 500hp. кое что читал про 6А13тт т.к. у меня FTO и на нашем рынке нет машин с таким мотором приходилось читать, в основном,на английских сайтах но т.к. в английском я не силен, многое не понимал. Но все же все, что я видел-это максимум буст в 1.0 бара (т.к., по словам англичан, на давлении в 1.2 бара шатуны загибались) при этом давлении не представляю себе исполнения моей мечты!!! Хочу построить полноприводную машину (пока у меня FTO переднеприводная с мотором 6А13тт с весом в 1150 кг). поделитесь знаниями!!!!!!!! какое давление выдерживает стоковая поршневая, какое давление могут создать стоковые турбины, что прийдется поменять для 500HP. (если что извините за глупые вопросы

Добавлено через 9 минут
еще вопрос -блок у нас гильзованный или нет??? на сколько я знаю нет((

Последний раз редактировалось pank; 09.04.2009 в 01:59.. Причина: Добавлено сообщение
pank вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2009, 03:58   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

что ж вы какие ленивые новички то все?? поиск..там все ответы..хоть бы в фак заглянул..там для ленивых есть всё.
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4210
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2009, 10:36   #3
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

меняешь турбы на ТД05, соответствующее обеспечение и будет тебе 500хп
и не ленимся читать фак и старые темы
Гуру говорят что сток поршневая выдержит и писот и шисот хп
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2009, 10:40   #4
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

блок я сегодня разглядывал, не нашел я там гильз, вроде все в одном.
По поводудавления стоковых турбин - что с ними происходит, если превышено штатное давление, какие минусы этого превышения, как при этом отдача от них, какие температурные параметры, зависимости всего этого с кпд и почему нельзя больше 1,2 кг? Так никто толком и не смог разъяснить, мне тоже интересно.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2009, 10:49   #5
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

по поводу писот сил, читаем
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....4433#post84433
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2009, 11:13   #6
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

victor, маленькие они....рассуждай так, есть маленькое отверстие и есть большое. вопрос, через какое отверстие пройдет больше воздуха?
теперь все ясно?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2009, 08:52   #7
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demidas Посмотреть сообщение
victor, маленькие они....рассуждай так, есть маленькое отверстие и есть большое. вопрос, через какое отверстие пройдет больше воздуха?
теперь все ясно?
Это ясно!!! Но вопрос вот вчем "КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫДЕРЖИТ НАШ МОТОР???" без понижения степени сжатия. т.е сколько надо задуть в сток4 чтоб загнуть двигло.????? не важна какой турбиной. важно Давление. ТАК КАКОЕ ЖЕ??? может есть те кто ощутил это на себе?
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2009, 09:37   #8
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

1,3 без проблем переносит.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2009, 09:42   #9
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

victor, подключи 12в электромотор к 24в, поймеш почему низя больше

Добавлено через 56 секунд
у миня тазик ездит 120кмч, хочу 240кмч, почему низя больше ?

наверное потому что для этого не делали устройство.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 23.04.2009 в 09:42.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2009, 10:54   #10
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Я вдувал 1.4 кто больше??? ( правдо вдувал с моментальным откатом тоесть кратковременно но вдувал)
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru